存糧備荒，聚熱御寒，從數(shù)千年前的先民開始，人類就在探索規(guī)?；哪芰?jī)?chǔ)存。到近年，隨著全球新舊能源切換加速，儲(chǔ)能發(fā)展如火如荼。然而，“硬幣的另一面”是，在政策刺激、資本加注下，儲(chǔ)能賽道未成熟先“擁擠”，競(jìng)爭(zhēng)漸趨激烈。

(來(lái)源：海博思創(chuàng)供圖)

　　群雄逐鹿的格局中，比拼越激烈，越見企業(yè)真章。10月17日上會(huì)的北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海博思創(chuàng)”)即是新型儲(chǔ)能行業(yè)的代表性企業(yè)，見證行業(yè)從萌芽到蓬勃，然任行業(yè)風(fēng)云變幻，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)率仍高達(dá)188.67%。

　　復(fù)盤來(lái)看，海博思創(chuàng)的高增長(zhǎng)縱然有儲(chǔ)能需求旺盛的行業(yè)推動(dòng)，但更多還在其根植于基因中對(duì)技術(shù)的極致追求。如今，公司擬以硬科技實(shí)力登陸科創(chuàng)板，意在借力資本市場(chǎng)持續(xù)加碼數(shù)智儲(chǔ)能技術(shù)，為儲(chǔ)能電站的投資與運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造更大價(jià)值。

　　實(shí)際上，儲(chǔ)能獨(dú)角獸海博思創(chuàng)的IPO不僅僅關(guān)乎一家企業(yè)的再下一城，在一定程度上也反映了儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展規(guī)律——那些始終篤定創(chuàng)新的“技術(shù)派”，不僅能在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中活下來(lái)，大概率還將在可預(yù)見的景氣未來(lái)與行業(yè)“頂峰相見”。

　　站上風(fēng)口的“技術(shù)派”

　　儲(chǔ)能即能量存儲(chǔ)，是指通過(guò)一種介質(zhì)或者設(shè)備，把一種能量形式用同一種或者轉(zhuǎn)換成另一種能量形式存儲(chǔ)起來(lái)，基于未來(lái)應(yīng)用需要以特定能量形式釋放出來(lái)的循環(huán)過(guò)程。狹義地講，儲(chǔ)能特指電能的存儲(chǔ)。

　　過(guò)去的幾十年里，儲(chǔ)能已經(jīng)得以應(yīng)用，傳統(tǒng)技術(shù)包括蓄電池、壓縮空氣儲(chǔ)能等，但始終存在能量密度低、效率不高等問題。為克服傳統(tǒng)儲(chǔ)能的局限性，新型儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，電化學(xué)儲(chǔ)能發(fā)展尤甚。尤其近幾年，隨著全球能源轉(zhuǎn)型和“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，儲(chǔ)能作為可再生能源并網(wǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，既能平衡電網(wǎng)波動(dòng)，又能提高能源使用效率，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　根據(jù)《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2024》，2023年，全球新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)量達(dá)91.3GW，相比2022年增長(zhǎng)100%，新增裝機(jī)量已經(jīng)連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

　　聚焦國(guó)內(nèi)，自2021年《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見》及2022年《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》提出，疊加各省市層面儲(chǔ)能規(guī)劃陸續(xù)出臺(tái)，儲(chǔ)能市場(chǎng)增長(zhǎng)更加迅猛。截至2023年底，國(guó)內(nèi)新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)量達(dá)31.4GW，新增裝機(jī)量已連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。今年上半年，電化學(xué)儲(chǔ)能投運(yùn)規(guī)模已達(dá)8GW/16.7GWh，超過(guò)去年總裝機(jī)水平。

　　新型儲(chǔ)能蓬勃，海博思創(chuàng)崛起。

　　2011年，畢業(yè)于清華大學(xué)機(jī)電系、后于美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校獲得博士學(xué)位的張劍輝拉上美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司(NS)的老同事錢昊、舒鵬回國(guó)創(chuàng)業(yè)，海博思創(chuàng)就此誕生。

　　“我們最初創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的路上都沒幾輛電動(dòng)汽車，更不用說(shuō)儲(chǔ)能市場(chǎng)了。”談到公司的初創(chuàng)，張劍輝說(shuō)，彼時(shí)出于專業(yè)的敏感性，也得益于在美國(guó)工作期間所積累的對(duì)全球市場(chǎng)趨勢(shì)的認(rèn)知，我們已經(jīng)隱約預(yù)感到儲(chǔ)能這個(gè)賽道數(shù)年之后的“滾燙”，“新能源會(huì)是我們未來(lái)的事業(yè)”。

　　基于創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的專業(yè)背景，創(chuàng)業(yè)初期的幾年，公司一直在進(jìn)行儲(chǔ)能相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和積累，2018年開始進(jìn)入儲(chǔ)能商業(yè)化探索階段。

　　2021年之后，儲(chǔ)能行業(yè)按下加速鍵，早早布局的“技術(shù)派”海博思創(chuàng)順勢(shì)站上風(fēng)口。憑借多年的技術(shù)沉淀，公司于行業(yè)爆發(fā)期快速崛起，連續(xù)中標(biāo)國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等央企的多個(gè)變電站儲(chǔ)能項(xiàng)目，并獨(dú)立完成了多個(gè)大型獨(dú)立儲(chǔ)能項(xiàng)目，持續(xù)占領(lǐng)行業(yè)領(lǐng)先地位。

(山東濟(jì)南黃臺(tái)儲(chǔ)能電站，來(lái)源：海博思創(chuàng)供圖)

　　根據(jù) CNESA 統(tǒng)計(jì)，海博思創(chuàng)在2022年度、2021年度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量排行榜中排名首位。2023年，在市場(chǎng)集中度不斷提高的情況下，其儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量依舊穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　業(yè)績(jī)是最好的佐證。2021年-2023年，海博思創(chuàng)分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.38億元、26.26億元、69.82億元，同比增長(zhǎng)126.25%、213.40%、165.89%;歸母凈利潤(rùn)1126.05萬(wàn)元、1.77億元和5.78億元，同比增長(zhǎng)413.46%、1474.23%和226.13%。今年上半年，公司營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)再錄得36.87億元和2.82億元。

(海博思創(chuàng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)情況，來(lái)源：wind)

　　核心技術(shù)鍛造價(jià)值

　　行業(yè)爆發(fā)時(shí)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)尚在情理之中，但隨著儲(chǔ)能賽道格局生變，海博思創(chuàng)依然保持向上。憑什么?

　　要回答這一命題，還要回到儲(chǔ)能產(chǎn)品本身。

　　儲(chǔ)能電池系統(tǒng)由電池組(BA)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、熱管理系統(tǒng)(溫控模塊)、消防系統(tǒng)(消防模塊)等設(shè)備構(gòu)成，系統(tǒng)集成要在掌握這些零部件核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，開展系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)。換句話說(shuō)，儲(chǔ)能系統(tǒng)不是設(shè)備的簡(jiǎn)單堆砌，而是要把設(shè)備組合起來(lái)，產(chǎn)生1+1>2的效果。

(來(lái)源：海博思創(chuàng)招股書)

　　海博思創(chuàng)作為較早布局的電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案與技術(shù)服務(wù)提供商，主要涉及集成環(huán)節(jié)，其生產(chǎn)儲(chǔ)能系統(tǒng)所需的關(guān)鍵部件BMS、EMS、功率協(xié)調(diào)控制器、云平臺(tái)均為自主研發(fā)生產(chǎn)，且已于2024年四季度實(shí)現(xiàn)組串式PCS產(chǎn)品的自研自產(chǎn)。

　　與此同時(shí)，公司已在儲(chǔ)能系統(tǒng)的各個(gè)關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行布局，涵蓋電池、電力電子、大規(guī)模集成電路、嵌入式系統(tǒng)、算法、機(jī)械結(jié)構(gòu)和熱力學(xué)、人工智能和大數(shù)據(jù)等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域和交叉學(xué)科的研發(fā)能力體系，覆蓋從電芯應(yīng)用到電池系統(tǒng)、到整站設(shè)計(jì)、到工程調(diào)試及運(yùn)維服務(wù)的整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　眾所周知，安全問題一直是制約儲(chǔ)能行業(yè)快速發(fā)展的重要因素，其中最大的隱患來(lái)自儲(chǔ)能電池。以海博思創(chuàng)為例，其目前建設(shè)的最大儲(chǔ)能電站可存儲(chǔ)超100萬(wàn)度電，集成120萬(wàn)顆電池，規(guī)模大、控制難度高。且隨著儲(chǔ)能市場(chǎng)的爆發(fā)，入局者眾，供應(yīng)商集中、同質(zhì)化嚴(yán)重等問題導(dǎo)致價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。

　　這意味著，儲(chǔ)能系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)核心是解決電芯和功率的一致性問題，進(jìn)而在保障安全性的前提下，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性最大化。

　　面對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀和突破難題，以技術(shù)立命的海博思創(chuàng)積極尋找突破方向——通過(guò)深度定制化研發(fā)提升儲(chǔ)能系統(tǒng)整體性能，擺在第一位的即是高安全電芯定制化。

　　目前，市場(chǎng)上大多數(shù)電池管理芯片是車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)，并不完全適用于儲(chǔ)能系統(tǒng)的特殊需求，且國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能行業(yè)在電池管理芯片上對(duì)國(guó)際廠商的依賴較大，技術(shù)受制于人。為應(yīng)對(duì)這種“卡脖子”問題，海博思創(chuàng)加大了自主研發(fā)芯片的投入，圍繞耐壓等級(jí)、可靠性、高精度、低功耗進(jìn)行定制化儲(chǔ)能芯片研發(fā)，致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新解決現(xiàn)有瓶頸，助力儲(chǔ)能行業(yè)的全面升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。

(公司實(shí)驗(yàn)測(cè)試中心，來(lái)源：海博思創(chuàng)供圖)

　　值得一提的是，在儲(chǔ)能系統(tǒng)安全領(lǐng)域，公司早早聯(lián)合商業(yè)伙伴共同開展半固態(tài)/固態(tài)電池研究，從2022年推出的HyperSafe系列本質(zhì)安全固態(tài)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，到2023年獲得中國(guó)能源研究會(huì)能源創(chuàng)新一等獎(jiǎng)的“本質(zhì)安全長(zhǎng)壽命固態(tài)鋰離子儲(chǔ)能電池關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，再到2024年“安全應(yīng)急小屋”的市場(chǎng)化應(yīng)用，公司不斷推動(dòng)固態(tài)/半固態(tài)電池技術(shù)在儲(chǔ)能領(lǐng)域的商業(yè)化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)被動(dòng)安全到主動(dòng)安全抑制，根本上消除電芯安全事故風(fēng)險(xiǎn)，為未來(lái)儲(chǔ)能市場(chǎng)的健康發(fā)展提供新選擇。

　　基于核心技術(shù)的疊加，海博思創(chuàng)的電池管理和系統(tǒng)集成技術(shù)可以保障電池電量一致性偏差在3%以內(nèi)，電池健康度估算誤差≤3%，電池溫控一致性≤3℃，均遠(yuǎn)領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。

　　當(dāng)然，核心技術(shù)鍛造價(jià)值的背后，是自帶科創(chuàng)基因的海博思創(chuàng)多年來(lái)持續(xù)押注研發(fā)的結(jié)果，這也是其如今勇闖科創(chuàng)板的底氣。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年-2023年、2024H1，公司研發(fā)費(fèi)用分別達(dá)到5593.78萬(wàn)元、9410.02萬(wàn)元、1.79億元和1.17億元。截至2023年末，公司研發(fā)人員占員工總數(shù)的比例高達(dá)31.01%。

　　“儲(chǔ)能+AI”引領(lǐng)儲(chǔ)能3.0時(shí)代

　　儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展迅速，行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革。隨著大容量與長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能需求的增加，儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模由MWh級(jí)向GWh級(jí)躍升。疊加電力市場(chǎng)化改革促進(jìn)了儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景的多樣化，要求儲(chǔ)能系統(tǒng)更加靈活經(jīng)濟(jì)，投資運(yùn)營(yíng)收益持續(xù)提升。

　　海博思創(chuàng)以實(shí)績(jī)證明，儲(chǔ)能行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從來(lái)不是盲目追求市場(chǎng)份額的價(jià)格比拼，而是對(duì)行業(yè)變化的前瞻、對(duì)客戶需求的洞察和硬科技實(shí)力的對(duì)決。

　　針對(duì)新能源大基地等對(duì)大容量?jī)?chǔ)能產(chǎn)品的需求，海博思創(chuàng)推出了5MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品HyperBlock III，采用新一代的高容量磷酸鐵鋰 314Ah電芯，系統(tǒng)集成化程度高，具有高能量密度、低LCOS、安全可靠、長(zhǎng)壽命、智能高效等特點(diǎn)。

　　在工商業(yè)市場(chǎng)，公司又研發(fā)了液冷戶外柜產(chǎn)品HyperCube系列，憑借其極致安全、智能高效、部署靈活的特性，以及在多個(gè)項(xiàng)目的應(yīng)用落地，該產(chǎn)品已成為國(guó)內(nèi)工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)的主流明星產(chǎn)品。

　　面對(duì)新能源車充電、安全應(yīng)急、通信基站等行業(yè)市場(chǎng)，海博思創(chuàng)還開發(fā)了充儲(chǔ)一體機(jī)、光儲(chǔ)一體機(jī)等全系列產(chǎn)品，全面滿足客戶對(duì)于各類場(chǎng)景的應(yīng)用需求。

　　在上個(gè)月舉辦的第三屆EESA儲(chǔ)能展上，海博思創(chuàng)發(fā)布了全新的構(gòu)網(wǎng)型高壓級(jí)聯(lián)儲(chǔ)能解決方案，基于全棧自研的構(gòu)網(wǎng)型430kW PCS，公司實(shí)現(xiàn)了技術(shù)方面的全新突破，能夠使變流器模仿同步機(jī)動(dòng)態(tài)特性，提供等效的電網(wǎng)主動(dòng)支撐。

　　同時(shí)，推出了全新的充儲(chǔ)全場(chǎng)景解決方案，并對(duì)該方案的主力產(chǎn)品充儲(chǔ)一體機(jī)做了全新升級(jí)，最新一代產(chǎn)品HyperCube ProⅡ較上一代優(yōu)勢(shì)更為明顯。從性能上來(lái)看，產(chǎn)品的儲(chǔ)電量由69.12kWh提升至100kWh，單臺(tái)充電樁儲(chǔ)能容量支撐能力提升了35%。

　　當(dāng)下，隨著人工智能的蓬勃，“AI+”正在各行各業(yè)掀起變革，成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力和實(shí)現(xiàn)超越的“法寶”。9月初召開的2024世界動(dòng)力電池大會(huì)上，“儲(chǔ)能+ AI”已成行業(yè)共識(shí)。

　　“基于人工智能的大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，可以提升電站的資產(chǎn)價(jià)值。”早在去年的公開活動(dòng)中，張劍輝就曾提到，儲(chǔ)能系統(tǒng)的集成經(jīng)歷了從1.0時(shí)代到2.0、再到3.0的過(guò)程，如今的儲(chǔ)能系統(tǒng)集成早已不是簡(jiǎn)單的硬件連接，而是更加突出軟件的能力，需要在各種不同技術(shù)和海量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行基于人工智能的算法分析。

　　如是所言，海博思創(chuàng)率先布局儲(chǔ)能系統(tǒng)的全生命周期數(shù)智化賦能，是首批將AI與大數(shù)據(jù)應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域的廠商，其再一次以行業(yè)先行者之資，引領(lǐng)和推動(dòng)行業(yè)向前。

　　在數(shù)智化背景下，海博思創(chuàng)不斷升級(jí)完善數(shù)智化解決方案，打通全流程數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)可追溯，并進(jìn)行數(shù)字化指標(biāo)評(píng)價(jià)，展開多應(yīng)用場(chǎng)景分析和工況算法自適應(yīng)調(diào)節(jié)，用數(shù)字化技術(shù)助力產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)、提升電站運(yùn)維服務(wù)效率。

　　海博AI以從全局到全細(xì)節(jié)的體系化數(shù)字建模，從全過(guò)程到全時(shí)刻的系統(tǒng)化智能基座，守護(hù)電站安全、提高運(yùn)維效率、提升電站性能、延長(zhǎng)使用壽命，賦能儲(chǔ)能電站全生命周期價(jià)值。

　　另外，公司的制造基地也建立了智能化生產(chǎn)體系，實(shí)現(xiàn)了從電芯自動(dòng)上線、OCV 檢測(cè)、全自動(dòng)成組、激光焊接CCD檢查、模組自動(dòng)測(cè)試等全流程的自動(dòng)化智能制造，具備高效、便捷、豐富、可靠的產(chǎn)品交付能力。

　　需要注意的是，此番IPO，公司將繼續(xù)加碼研發(fā)和AI，擬分別使用募資1.64億元和1.22億元投向儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、數(shù)字智能化實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目，劍指更廣闊的未來(lái)。

　　據(jù)CNESA 預(yù)測(cè)，在保守場(chǎng)景下，2027年新型儲(chǔ)能累計(jì)規(guī)模將達(dá)到97.0GW，2023-2027年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為49.3%;理想場(chǎng)景下，預(yù)計(jì)2027年新型儲(chǔ)能累計(jì)規(guī)模將達(dá)到138.4GW，2023-2027年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為60.3%。

　　“國(guó)內(nèi)大儲(chǔ)行業(yè)是伴隨新能源快速發(fā)展而崛起，當(dāng)前新能源已具備較大規(guī)模，對(duì)于儲(chǔ)能的需求也日益增加，國(guó)內(nèi)大儲(chǔ)行業(yè)處于快速成長(zhǎng)的初期階段;儲(chǔ)能是電力穩(wěn)定運(yùn)行的保障，隨著儲(chǔ)能商業(yè)化成熟度的提升，技術(shù)與品牌壁壘將明顯提升，龍頭企業(yè)有望獲得長(zhǎng)期的增長(zhǎng)。”海通證券研報(bào)指出，頭部?jī)?chǔ)能集成企業(yè)通過(guò)規(guī)模化可實(shí)現(xiàn)一定的成本優(yōu)勢(shì)，從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位，建議重點(diǎn)關(guān)注包括海博思創(chuàng)在內(nèi)的頭部企業(yè)。(本文首發(fā)于鈦媒體APP)