自2022年以來，磷酸鐵鋰電池憑借其出色的性價(jià)比，在國內(nèi)市場持續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位。進(jìn)入今年三季度，磷酸鐵鋰電池的市場表現(xiàn)再次令人矚目。據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份我國磷酸鐵鋰電池裝車量達(dá)到41.3GWh，占總裝車量的75.8%，環(huán)比增長18.0%，同比增長高達(dá)70.9%。同時(shí)，磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量也實(shí)現(xiàn)了近20%的環(huán)比增長和近100%的同比增幅，多家企業(yè)訂單飽滿。

　　隨著國內(nèi)外車企對磷酸鐵鋰電池需求的不斷增加，頭部電池廠商如LG新能源、寧德時(shí)代等備受青睞。例如，雷諾集團(tuán)旗下的Ampere已向LG新能源和寧德時(shí)代下發(fā)了磷酸鐵鋰電池訂單，其中LG新能源將從2025年底到2030年向Ampere提供39GWh的電池。此外，億緯鋰能、中天科技、雙登集團(tuán)等多家電池企業(yè)也相繼中標(biāo)了大型磷酸鐵鋰電池采購項(xiàng)目。

　　業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，未來幾年內(nèi)，磷酸鐵鋰電池在國內(nèi)市場的滲透率將維持在70%左右，而海外市場對磷酸鐵鋰電池的增速也將高于全球動(dòng)力電池需求的增速。電池企業(yè)訂單的大幅增加，已成為推動(dòng)行業(yè)復(fù)蘇的重要力量。

　　磷酸鐵鋰電池市場的回暖也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上游各個(gè)環(huán)節(jié)的向好趨勢。例如，寧德時(shí)代已向江西升華下發(fā)三年長單，承諾2025-2027年期間每年至少采購14萬噸磷酸鐵鋰材料。此外，云天化、興發(fā)集團(tuán)、湖北宜化等磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也相繼發(fā)布了三季度業(yè)績或業(yè)績預(yù)告，凈利潤總和超過60億元。

　　具體來看，云天化依托磷礦等資源，產(chǎn)業(yè)鏈已向新材料及新能源板塊持續(xù)拓展;興發(fā)集團(tuán)則建成了多個(gè)磷酸鐵鋰項(xiàng)目，供應(yīng)能力得到進(jìn)一步增強(qiáng);湖北宜化則早在三年前就跨界布局了磷酸鐵鋰賽道，與邦普循環(huán)共同投建的項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)投產(chǎn)。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，當(dāng)前磷酸鐵鋰電池市場訂單增量顯著，龍頭企業(yè)的競爭優(yōu)勢不斷擴(kuò)大。隨著市場需求的進(jìn)一步增長，磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)具備與下游客戶進(jìn)行價(jià)格談判的基礎(chǔ)，相關(guān)企業(yè)可能會在今年四季度或明年二季度與客戶進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。