清明節(jié)將至，氣溫明顯回升，祭祀、燒荒等野外用火增多，南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司多措并舉防患于未“燃”，強化政企聯(lián)動防范森林火災(zāi)，“人防+技防”抓好源頭管控，以新質(zhì)生產(chǎn)力保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

　　“千里眼+算法” 精準識別火情隱患

南方電網(wǎng)廣東惠州供電局運維人員前往惠東縣110千伏鳳紅線開展防山火線路特巡，檢查林區(qū)電力設(shè)施運行情況，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。何慧菁攝

　　“輸電線路山火隱患點多面廣，山火的形態(tài)千差萬別，準確識別山火是山火防治的關(guān)鍵舉措。”廣東電網(wǎng)電力科學(xué)研究院設(shè)備與環(huán)境監(jiān)控評價所專家周恩澤表示，為強化風(fēng)險評估和隱患治理，廣東電網(wǎng)自主研發(fā)了基于圖像的山火智能識別算法，提前預(yù)警山火，及早處置，有效提升電力通道山火防控水平。

　　據(jù)介紹，廣東電網(wǎng)安裝圖像視頻裝置3.8萬套，是線路安全防護的“千里眼”。然而，山火變化快、形態(tài)差異大，圖像視頻裝置容易受山林霧氣、煙囪排放煙氣影響產(chǎn)生誤告警，如何才能讓“千里眼”看得清、看得準一直是困擾一線運維人員的難題。

　　為此，廣東電網(wǎng)電力科學(xué)研究院自主研發(fā)了基于圖像的山火智能識別算法，建立了基于色調(diào)、飽和度、亮度等特性的前端智能識別算法和判識模型，解決了火焰形態(tài)差異大、煙霧快速變化的難題，識別準確率超九成。今年以來，圖像視頻監(jiān)測山火26處，均及時有效處置，未發(fā)生山火故障跳閘或因山火停運的情況，解決山火形態(tài)差異大的識別難題。

　　目前，廣東電網(wǎng)公司實現(xiàn)關(guān)鍵重要線路區(qū)三級及以上山火風(fēng)險區(qū)段監(jiān)測全覆蓋，省地兩級生產(chǎn)指揮中心開展每日監(jiān)盤，及時發(fā)布山火預(yù)警，為輸配電一線運維人員開展現(xiàn)場處置提供信息決策。

　　“無人機+政企合作”數(shù)據(jù)共享防控山火

南方電網(wǎng)廣東揭陽供電局輸電管理所利用無人機進行巡線，防范于未“燃” 。李夢迪攝

　　大數(shù)據(jù)遠程監(jiān)測之外，廣東電網(wǎng)探索與廣東省應(yīng)急廳、林業(yè)局開展山火在線監(jiān)測裝置數(shù)據(jù)共享，建立山火信息共享及應(yīng)急處置群，政企聯(lián)動常態(tài)化聯(lián)合開展山火應(yīng)急處置，為廣東省山火監(jiān)測預(yù)警及應(yīng)急處置提供服務(wù)。

　　針對山火易發(fā)的節(jié)點，南方電網(wǎng)廣東云浮供電局輸電管理所采用“政企合作”模式，與羅定市應(yīng)急管理局形成聯(lián)動工作機制，安排了羅定市轄區(qū)11個無人機機場，就近對設(shè)定的風(fēng)險高發(fā)線路實行航班制日常巡視，同時對線路周邊的大山進行火災(zāi)監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)火情，第一時間向羅定市應(yīng)急管理局進行報告，助力地方開展消防應(yīng)急救援工作。針對山火易發(fā)區(qū)域已持續(xù)3天開展輸電線路防山火特巡，防患于未然。

　　今年，廣東電網(wǎng)在全省開展無人機自動巡視輸配電線路超過3.8萬公里。南方電網(wǎng)廣東揭陽揭東供電局首次啟用雙光無人機，對22回線路、80處跨越山林線路開展精準高空航拍機巡監(jiān)測。“雙光無人機對于翻山越嶺的山區(qū)線路設(shè)備巡視有特殊優(yōu)勢，能極大提高線路巡視工作精度與效率。”揭陽揭東局生產(chǎn)計劃部副經(jīng)理吳慰東介紹，雙光無人機除了與普通無人機一樣可以拍攝正常光照片，還可同時拍攝紅外成像照片，由機巡中心開展智能分析，精細監(jiān)控設(shè)備發(fā)熱情況。

　　南方電網(wǎng)廣東汕尾海豐供電局組織黨員服務(wù)隊、青年志愿者協(xié)助海豐縣委、縣政府開展為期26天的森林防火檢查站點執(zhí)勤工作，黨員服務(wù)隊及青年志愿者領(lǐng)隊楊永平介紹，志愿者主要負責對過往人員車輛進行檢查，引導(dǎo)群眾文明祭祀，不攜帶火源進山，不在山頭、林地、墓地燒紙焚香。(寧玉瑛)