7月20日,星星充電創(chuàng)始人邵丹薇在2024電動汽車充電網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展交流研討會上表示,從消費(fèi)者角度來講,充電的“多快好省”一個都不能少。
邵丹薇表示,充電的“多快好省”中,“多”是基礎(chǔ)。星星充電首先立足于“多”,先解決能充上電的基本問題。充電存在場景多、產(chǎn)品多、技術(shù)多等多種形式,時間方面有半小時充電網(wǎng)、兩小時充電網(wǎng)、四小時充電網(wǎng)、八小時充電網(wǎng)之分。從充電地域來看,又分為工作地充電、居住地充電、目的地充電等多種地域充電。
在“快”方面,邵丹薇介紹,星星充電在2017年和保時捷聯(lián)合開發(fā)了批量應(yīng)用的大功率快充產(chǎn)品,2023年又推出了全新一代液冷超充產(chǎn)品,緩解了充電憂慮,提高了場地的翻臺率。
圍繞“好”,2024年星星充電整理了針對充電場站的300余項(xiàng)打分點(diǎn),構(gòu)建了滿分為1000分的評分標(biāo)準(zhǔn),推出了三星、四星、五星的星級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。圍繞該標(biāo)準(zhǔn),星星充電正在進(jìn)行大范圍的品牌升級和星級改造,力爭每個城市都有三星、四星、五星的樣板站,目標(biāo)是在今年年內(nèi)完成全部改造。預(yù)計完成所有場站的改造還需花費(fèi)3至4億元。
“最后是‘省’。在充電服務(wù)費(fèi)上‘省’是不可取的,這樣不可持續(xù),只能從充電的基本電費(fèi)上去省。”邵丹薇說,必須讓充電網(wǎng)真正變成虛擬電廠,參與需求側(cè)響應(yīng),尤其是參加現(xiàn)貨交易。
“我們希望有一天,人類用電費(fèi)用可以無限接近于0。通過提高交易效率,讓充電真正無限接近于不要錢。”邵丹薇說。(
來源:上海證券報·中國證券網(wǎng) 霍星羽)
評論