●人物簡介

　　張學(xué)鋒，中共黨員，國網(wǎng)湖北省電力有限公司超高壓公司宜昌運(yùn)維分部輸電運(yùn)維二班安全員，高級技師、工程師，曾獲湖北省勞動(dòng)模范、國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人、國家電網(wǎng)公司抗災(zāi)救災(zāi)恢復(fù)重建先進(jìn)個(gè)人等稱號。

　　●勞動(dòng)者說

　　工作只有起點(diǎn)，努力沒有終點(diǎn)。我要用更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更豐碩的創(chuàng)新成果，全力守護(hù)萬家燈火。

　　6月29日，在國網(wǎng)湖北超高壓公司宜昌運(yùn)維分部的安全講堂上，該分部輸電運(yùn)維二班安全員張學(xué)鋒分享了自己多年來從事安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)，臺下的員工們認(rèn)真聽講，并記錄重點(diǎn)內(nèi)容。

　　張學(xué)鋒于1995年8月參加工作，28年來，一直堅(jiān)守在超特高壓輸電安全生產(chǎn)的第一線。他和同事們圓滿完成了2008年雨雪冰凍災(zāi)害搶險(xiǎn)保電、500千伏漁興一二回線路重大隱患治理、翻壩江北高速公路穿越500千伏輸電線路遷改工程等多項(xiàng)任務(wù)。他堅(jiān)持守正創(chuàng)新，工作細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)，影響著身邊的人。

　　創(chuàng)新創(chuàng)效，解決運(yùn)維現(xiàn)場實(shí)際問題

　　2022年3月，500千伏葛安二回線路C相發(fā)生跳閘。500千伏葛安線有20多千米位于山區(qū)，沿途荒無人煙，運(yùn)維人員從工作的地方出發(fā)巡線一趟要六七個(gè)小時(shí)。運(yùn)維人員徒步進(jìn)山排查故障速度太慢，但使用無人機(jī)巡檢則會受到山區(qū)通信信號情況的制約。張學(xué)鋒有著豐富的山區(qū)現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)，對無信號山區(qū)的情況比較了解。他帶領(lǐng)巡檢人員翻越到另一個(gè)山頭搜索到信號，完成了無人機(jī)巡檢。

　　此后，張學(xué)鋒開始和同事們探索無信號山區(qū)輸電線路運(yùn)維新模式。張學(xué)鋒與團(tuán)隊(duì)成員花了5個(gè)月的時(shí)間，一起為無人機(jī)機(jī)巢選址，往返多次在無信號山區(qū)鐵塔上安裝通信設(shè)備，并與當(dāng)?shù)赝ㄐ殴緶贤ㄐ陆ㄍㄐ啪W(wǎng)絡(luò)。他們在線路經(jīng)過的無信號山區(qū)新安裝了兩個(gè)機(jī)巢，并在7基鐵塔上裝設(shè)了通信設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)對機(jī)巢周邊46基鐵塔的不間斷巡檢。

　　“這樣一來，巡檢人員在一天之內(nèi)就能在屏幕前完成以往10人耗時(shí)5天的線路巡檢工作量。”國網(wǎng)湖北超高壓公司宜昌運(yùn)維分部輸電線路無人機(jī)班班長王偉東說。

　　近年來，張學(xué)鋒立足解決現(xiàn)場實(shí)際難題創(chuàng)新創(chuàng)效，取得了多項(xiàng)成果，提升了線路精益運(yùn)維水平。2008年以來，他參與研發(fā)的職工技術(shù)創(chuàng)新成果先后獲得國網(wǎng)湖北省電力有限公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)，10余項(xiàng)成果獲得國家實(shí)用新型專利授權(quán)。

　　細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)容易忽略的問題隱患

　　翻壩江北高速公路是湖北省“九縱五橫三環(huán)”重點(diǎn)工程。為服務(wù)高速公路建設(shè)，保持輸電線路與高速公路的安全距離，2020年3月，國網(wǎng)湖北超高壓公司計(jì)劃在翻壩江北高速公路跨越點(diǎn)開展共計(jì)10條三峽外送輸電線路的遷改工作，并指派張學(xué)鋒擔(dān)任安全專責(zé)。

　　“傳統(tǒng)的施工方法利用人工跟騾馬運(yùn)輸工程材料到山頂，需要耗費(fèi)大量人力物力，如果我們使用直升機(jī)投送設(shè)備，就能從根本上解決大型機(jī)械上山難、原始運(yùn)輸方式效率低的難題。”張學(xué)鋒細(xì)心觀察，并結(jié)合多年輸電線路運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)提出設(shè)想。

　　此前，他們從沒嘗試過在三峽高海拔山區(qū)開展直升機(jī)機(jī)械化作業(yè)。張學(xué)鋒和同事們多次深入現(xiàn)場勘查，最終制訂了安全系數(shù)高、停電時(shí)間短的直升機(jī)運(yùn)輸方案，將停電施工時(shí)間由10天縮短至4天。在此期間，細(xì)心的張學(xué)鋒還發(fā)現(xiàn)普通張力車無法利用直升機(jī)運(yùn)輸，便和同事提前改造出專用張力車，讓張力車更輕便，符合直升機(jī)的載重要求。

　　張學(xué)鋒在工作中練就了洞察細(xì)小缺陷的過硬本領(lǐng)，經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn)其他同事忽視的問題。

　　2017年4月，張學(xué)鋒在巡檢500千伏漁興一二回線路18號鐵塔時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵塔基礎(chǔ)上有些許裂紋，立刻警覺起來。他借助望遠(yuǎn)鏡反復(fù)觀察鐵塔后，發(fā)現(xiàn)鐵塔橫隔面變形了。經(jīng)過多方復(fù)核，他確認(rèn)鐵塔存在基礎(chǔ)位移這一重大安全隱患，馬上把情況上報(bào)給國網(wǎng)湖北超高壓公司。該公司立即啟動(dòng)應(yīng)急處置程序，及時(shí)消除了這一隱患。

　　持之以恒，開設(shè)安全講堂傳授安全知識

　　“安全員要向身邊的人不斷宣傳安全理念，只有將安全理念潛移默化地貫徹到日常工作中，才能真正減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。”張學(xué)鋒說。

　　張學(xué)鋒在帶徒弟時(shí)也尤其注意安全經(jīng)驗(yàn)的傳授。“我第一次參與上塔作業(yè)時(shí)，有許多細(xì)節(jié)問題都沒想到，多虧師父不斷提醒，我才能順利地完成了工作。”國網(wǎng)湖北超高壓公司宜昌運(yùn)維分部輸電運(yùn)維五班青年員工高北晨說。

　　在徒弟參與各項(xiàng)作業(yè)前，張學(xué)鋒將自己總結(jié)的青年員工容易忽視的安全細(xì)節(jié)講給徒弟，并在開展作業(yè)時(shí)不斷提醒注意事項(xiàng)。“登塔過程中不要完全依靠腳釘，兩只手抓牢塔身才是最安全的，腳要盡量踩在腳釘內(nèi)側(cè)。掛設(shè)接地線時(shí)一定要先掛接地端，再掛導(dǎo)體端……這些都是師父囑咐過我的。”高北晨說。在張學(xué)鋒的指導(dǎo)下，高北晨已經(jīng)成為班組的業(yè)務(wù)骨干。

　　即使工作很忙，張學(xué)鋒每周總會抽出時(shí)間在班組講安全課。他每次都精心準(zhǔn)備課件，力求案例豐富，敘述生動(dòng)，并結(jié)合自己的親身經(jīng)歷傳授經(jīng)驗(yàn)。“張工給我們講的案例里面讓我印象最深的就是2008年雨雪冰凍災(zāi)害搶險(xiǎn)保電。”國網(wǎng)湖北超高壓公司宜昌運(yùn)維分部輸電運(yùn)維二班青年員工秦大雙說。

　　在2008年雨雪冰凍災(zāi)害搶險(xiǎn)保電中，張學(xué)鋒和6名同事堅(jiān)守在500千伏盤龍一二回重覆冰區(qū)段17天，密切監(jiān)控電網(wǎng)設(shè)備。“手套不能沾水，否則爬塔時(shí)會凍住。”“登塔前要仔細(xì)檢查安全工器具，作業(yè)時(shí)務(wù)必做好保護(hù)。”張學(xué)鋒每天都會耐心地叮囑作業(yè)人員，讓安全多一點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)少一點(diǎn)。

　　這些細(xì)節(jié)問題，張學(xué)鋒在安全大講堂上也多次和員工們強(qiáng)調(diào)。另外，張學(xué)鋒還編制了檢修作業(yè)開工七步法，從工作票、現(xiàn)場勘查、檢修方案、資質(zhì)審核等多方面規(guī)范了開工流程，為每一次檢修作業(yè)安全開展奠定基礎(chǔ)。在他和同事們的共同努力下，國網(wǎng)湖北超高壓公司宜昌運(yùn)維分部2020年～2022年連續(xù)三年獲得國網(wǎng)湖北電力安全生產(chǎn)紅旗車間稱號，他本人被評為國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人、國網(wǎng)湖北超高壓公司安全監(jiān)管衛(wèi)士。（丁梟雄 黃偉）