機械化施工潮流勢不可擋
2022年，《國家電網有限公司關于印發(fā)基建“六精四化”三年行動計劃的通知》（國家電網基建[2022]6號）要求，開展電網建設標準化、綠色化、模塊化、智能化相關技術及措施研究，形成系列技術規(guī)范，開展試點工程建設。年度計劃執(zhí)行準確率不低于90%，?險精益管控率不低于70%，通用設計應用率達到85%，機械化施工率達到60%，造價標準化率達到85%，綠色優(yōu)質達標率達到80%。
2023年2月，《國家電網有限公司關于在電網建設中全面推進機械化施工的實施意見》（國家電網基建[2023]6號）強調：機械化施工是電網建設方式的深刻轉變，是建設國際一流電網的必然選擇和必由之路。
2023年3月，國家電網有限公司輸變電工程機械化施工現(xiàn)場會在浙江杭州召開。國家電網公司副總經理、黨組成員潘敬東強調，全面推進輸變電工程機械化施工，是踐行新發(fā)展理念、落實高質量發(fā)展要求的具體行動，是推動電網建造方式升級、實現(xiàn)更高更優(yōu)質量效率目標的關鍵舉措，是夯基固本、提質增效，有效應對大規(guī)模建設任務的現(xiàn)實需要。要守正創(chuàng)新、系統(tǒng)發(fā)力，準確把握全面推進機械化施工的關鍵重點。要抓認識提升，堅定不移推動思想觀念由“要我機械化”向“我要機械化”轉變；要抓管理支撐，強化職責落實、過程督導、打通堵點，不斷凝聚推動機械化施工各方合力；要抓技術攻關，建立“產學研用”聯(lián)合工作機制，加快填補裝備和技術空白，統(tǒng)籌構建全過程覆蓋、全地形適應、全天候可用的機械化施工技術體系；要抓機制協(xié)同，建立健全工作機制，突出全過程、全環(huán)節(jié)應用，著力強化機械化施工全要素保障；要抓隊伍建設，持續(xù)完善培訓、實操、競賽、班組建設體系，全面提升機械化施工隊伍能力。
電網建設全面推進機械化施工
國網甘肅電網建設事業(yè)部全面推進機械化施工，策劃先行，深化前期工作，深入推進“三圖一表”編制工作，線路工程在初步設計中達到單基策劃深度要求，形成具備現(xiàn)場實施條件的機械化單基策劃表，變電工程優(yōu)先采用裝配式鋼結構建筑物等模塊化建設技術，為機械化施工全面鋪開下好先手棋，打好主動仗。統(tǒng)籌構建全過程覆蓋、全地形適應、全天候可用的機械化施工技術體系。選樹一批全過程機械化施工示范工程，“點面結合”引領提升機械化施工實施能力，將新設備、創(chuàng)新工法應用納入機械化施工管控流程，確?；A工程電建鉆機、深基坑一體化裝置、座地抱桿、集控智能牽張放線、GIS無塵化安裝系統(tǒng)等新裝備應用盡用，實現(xiàn)施工建設全要素最優(yōu)。
國網福建電力在閩粵電力聯(lián)網線路工程中落實國家電網公司基建“六精四化”管理要求，全面推廣智能化裝備和機械化施工工法，創(chuàng)新應用數(shù)字孿生技術預測樹障，虛擬拉線預測施工范圍；采用吊臂長12米的落地雙搖臂抱桿組立鐵塔，解決復雜地形拉線難度大等問題；運用國家電網公司自主研發(fā)的集控智能可視化、數(shù)字化裝備進行牽張放線，保障工程高質量建成。“我們使用八旋翼無人機、軌道運輸車、履帶式運輸車等‘地空一體化’裝備助力工程，助力生態(tài)環(huán)保型施工，節(jié)省運輸人工成本。”閩粵聯(lián)網線路工程施工項目部經理王權利介紹。
國網重慶電力認真落實國家電網公司全面應用機械化施工要求，在重慶永川500千伏輸變電工程(線路部分)首次全面采用機械化施工，投入2臺電建鉆機，用于該線路123基鐵塔基礎開挖。電建鉆機專用于電力線路鐵塔基礎開挖成孔，具有整機重量輕、整體運輸轉場方便、爬坡能力強、重心低高穩(wěn)定性、伸縮小車窄路可通過、大直徑孔徑施工、操作簡便等特點，可搭載多種型號、多種孔徑鉆筒，在大幅減少人工數(shù)量、減少安全隱患的同時，提升施工效率，有效縮短施工周期。在后續(xù)的鋼筋綁扎、混泥土澆筑、鐵塔組立等作業(yè)過程中，一系列為電力建設量身打造的施工機械將陸續(xù)投入使用。
南網廣東電網公司變電站首次啟用建筑機器人施工，在佛山110千伏碧江站，將從事帶有危險性和重體力勞動的工人轉型成了智能建造產業(yè)技師，與機器人協(xié)同作業(yè)。機器人依據(jù)產品線劃分，按項目全周期施工進行穿插，包括土建類混凝土產線機器人、修整類機器人、裝修類機器人、輔助類機器人等，涵蓋地面整平、室內噴涂、地磚鋪貼及數(shù)據(jù)測量等多個施工環(huán)節(jié)。
貴州送變電公司探索和實踐數(shù)字化建設，致力于用數(shù)字化思想解決管理過程中的難點、痛點，數(shù)字化管理在行業(yè)內已經走在前列。在黔西市定新鄉(xiāng)新海村500千伏奢鴨線，貴州電網引進新型山地運輸裝備——履帶式運輸機械“爬山虎”進行作業(yè)，不僅解決了山區(qū)雨季材料運輸難的問題，還通過更改軌道路線避開珍稀植被，大幅降低了綠植受損面積；在500千伏興獨線工程中使用最新型的旋挖機，通過機械化施工，降低了施工風險和勞動強度，同時縮短了線路整體施工時間，提高了施工效率。
電纜智慧施工恰逢其時
西安東北部330千伏架空輸電線路遷改落地工程啟動敷設，是當時國內線路最長、截面最大的330千伏電纜線路。陜西送變電公司引進了長纜電工科技股份有限公司研發(fā)的目前國內領先的高壓電纜智能敷設系統(tǒng)，覆蓋高壓電纜敷設全過程，系統(tǒng)高度集成和智能化。該系統(tǒng)加入了大量的高精度傳感器，可實時監(jiān)測電纜敷設時電纜所受的拉力、夾緊力、側壓力以及設備的運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)，同時可與監(jiān)控視頻來判斷電纜的敷設狀況；且支持各監(jiān)測數(shù)據(jù)上下限報警，并在超出設定的安全閥值時，系統(tǒng)自動輸出控制信號，使所有敷設設備停止，及時保障電纜的安全。電纜敷設過程中各項重要監(jiān)測數(shù)據(jù)都會進行保存，為后續(xù)的電纜敷設質量評估，異常分析提供溯源基礎。
在重慶，220千伏玉鴻線工程采用長纜科技高壓電纜智能敷設系統(tǒng)實現(xiàn)全機械化作業(yè)，受到了《國家電網報》的報道。據(jù)國網重慶電力設備部專責黃會賢介紹，以前采用人拉肩扛絞磨方式展放電纜，電纜受力不均勻，容易造成電纜外護套等損壞。而采用電纜輸送機展放電纜，每間隔50米左右布置一臺機器，可分散電纜展放時的受力點，使電纜均勻受力，避免了電纜外護套變形及主絕緣損壞的發(fā)生，對電纜后續(xù)運行安全至關重要。
應用數(shù)字化手段，開展質量關鍵環(huán)節(jié)及核心參數(shù)實時在線監(jiān)控，深化質量檢測、視頻管控、質量驗收，在這場競賽中，眾多專業(yè)產品登堂亮相，如長纜科技推出的高壓電纜智能在線監(jiān)測系統(tǒng)，通過實時監(jiān)測電力電纜接地環(huán)流、感應電壓等參數(shù)來輔助判斷 電纜線路的運行狀況；系統(tǒng)提供開箱、震動、傾斜報警、報警聯(lián)動拍照等功能，輔助運維人員及時發(fā)現(xiàn)電纜故障區(qū)域及非法盜割、破壞等情況。監(jiān)測平臺內的短信預警裝置可將各類異常數(shù)據(jù)以短信的形式發(fā)送至預先設定的手機號碼上，大大減輕人員工作量，助力電網企業(yè)電纜運維提質增效。
電網機械化施工是一項長期工作，從思想觀念轉變開始，到技術攻關、施工應用，再到機制協(xié)同、總結推廣，擺在電網人面前的道路或許有些波折，但前途無限光明。電網企業(yè)將和廣大設備研發(fā)制造企業(yè)一道，以更飽滿的熱情，更高更強的技術，用智慧化的建設，為構建世界一流能源互聯(lián)網企業(yè)，為實現(xiàn)雙碳目標而奉獻力量！
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