中國電力網(wǎng)訊  6月7日，同煤漳電同華發(fā)電公司在圓滿完成#1機組C級檢修任務(wù)后順利并網(wǎng)發(fā)電。在本次機組啟動過程中，該公司#1機組于并網(wǎng)前30分鐘順利投運脫硝系統(tǒng)。此次投運的全負荷脫硝技術(shù)是在該公司機組中第三次應(yīng)用，這標志著該運行調(diào)整技術(shù)已日趨成熟與完善。

　　脫硝裝置全負荷運行能有效降低污染物排放量、延長催化劑壽命等顯著優(yōu)點。同華發(fā)電公司采用的脫硝方式是主流工藝SCR方法，當負荷較低時，脫硝裝置入口煙氣溫度可能低于催化劑的正常使用溫度，從而導致SCR脫硝系統(tǒng)無法運行。面對這一困局，該公司針對機組啟動過程中各節(jié)點參數(shù)深入分析，以提高SCR入口煙溫為原則，通過合理投運除氧器加熱、投運高低壓加熱器、并網(wǎng)后根據(jù)煤量情況逐漸適時調(diào)整總風量等措施，在不改造設(shè)備并確保主輔設(shè)備安全運行的前提下，保證了機組并網(wǎng)前脫硝系統(tǒng)投入運行，實現(xiàn)了機組啟動全負荷脫硝。

　　隨著環(huán)保嚴苛需求的不斷提升，火力發(fā)電機組全負荷、全過程脫硝已勢在必行。該項技術(shù)的研發(fā)與實施，即可節(jié)省技改資金，同時避免了環(huán)保電價補貼損失，其節(jié)能減排效果十分顯著，在同類型機組中極具深遠的推廣意義。

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