風力發(fā)電網獲悉，近日，成都市龍泉驛區(qū)應急管理局通報了一起水塔拆除吊臂斷裂事故。2024年12月12日11時許，龍泉驛區(qū)十陵街道友誼東路41號一小區(qū)在拆除廢舊水塔過程中，因施工吊車機械臂斷裂，造成1人受傷，后經120搶救無效死亡。

在風電項目建設過程中，風機葉片、輪轂、主機、塔筒等部件尺寸大，重量大，且都需要大型的起重平臺進行吊裝作業(yè)。近年來，風電行業(yè)發(fā)生的吊裝事故也不在少數，希望通過總結成都水塔拆除吊臂斷裂事故的發(fā)生原因，可以給風電產業(yè)帶來一定的教訓與警醒。

某風電場吊裝事故

一、施工方法不當。水塔拆除施工方選擇了斜切方式來移除水塔，這種方式導致水塔在脫離塔身時產生了巨大的斜向滑動，從而產生了巨大的離心力，最終導致吊車機械臂斷裂。同樣，在風機大部件吊裝中，也分為多種吊裝方式，有單葉片吊裝，也有三葉片吊裝，施工方需要依據特定的情況來選擇合適的方案。

二、層層轉包。四川某建筑工程有限公司以182609.44元中標水塔拆除工程后，又以13080元將水塔靜力切割拆除工程轉包給了另外一家公司，在層層轉包之下。低價之下帶來的低質量施工水平和不符合施工要求的裝備造成了事故的發(fā)生。

目前，風電項目施工普遍存在的這種分包現象，造成施工管理層次多，推諉扯皮多，施工組織管理機構不健全，施工管理和技術管理薄弱，施工進度、技術、質量、安全等管理專業(yè)人員不足、兼職多、缺崗、專業(yè)管理水平低、不適應，不能滿足工程施工的需要，也非常容易導致安全事故的發(fā)生。

三、吊車配置不符合要求。在施工作業(yè)中，吊物的重要超過了吊車承受的吊重。當前，隨著風電機組大型化，風電部件尺寸、重量也隨之增加，這對吊裝設備的起重能力提出了更高的要求。需要更大噸位的起重機來完成吊裝作業(yè)，增加了施工成本和設備調配的難度。

另外，由于風機的結構更加復雜，對吊裝的精度要求也更高。在吊裝過程中，需要確保風機的各個部件準確安裝到位，避免因誤差導致的安裝問題和后續(xù)的運行故障。

作為一個20萬的水塔拆除項目，在層層轉包之下，最后施工單位僅能以1萬左右的價格條件進行作業(yè)，該事故發(fā)生實為不該，事故所造成的人員傷亡也帶來極為不好的社會影響，希望風電產業(yè)引以為戒，對項目負責、對業(yè)主負責、更要對一線員工的生命安全負責。

來源：風力發(fā)電網

作者：周小彥

原標題：18萬中標1.3萬轉包，成都水塔拆除事故，風電產業(yè)需警醒！