日本视频在线免费看,欧美亚洲国产精品久久久,特级毛片视频在线,日本在线免费观看,日本免费高清一级毛片,三级黄色一级视频,国产欧美va欧美va香蕉在线

當前位置: 首頁 > 風(fēng)電 > 海上風(fēng)電

海上風(fēng)電“心臟”安裝就位

記者從揭陽市宣傳部門獲悉,位于惠來縣神泉海域的國家電投揭陽前詹神泉海上風(fēng)電項目海上升壓站上部組塊近日安裝成功,標志著重約2800噸的海上風(fēng)電“心臟”順利就位。

我國海上風(fēng)電并網(wǎng)容量突破千萬千瓦

記者從國家能源局獲悉:截至4月底,我國海上風(fēng)電并網(wǎng)容量達到1042萬千瓦,海上風(fēng)電建設(shè)成效顯著。

國內(nèi)首臺5兆瓦國產(chǎn)化海上風(fēng)電機組成功下線

5月22日,中國華能集團有限公司牽頭研制的國內(nèi)首臺5兆瓦國產(chǎn)化海上風(fēng)電機組——華能-海裝H171-5MW機組成功下線,該機組一級部件國產(chǎn)化率達100%、整機國產(chǎn)化率超過95%,首次實現(xiàn)了海上風(fēng)電機組核心關(guān)鍵部件全國產(chǎn)化。
蔚藍大海 綠色能源

蔚藍大海 綠色能源

5月21日,在福建莆田平海灣海上風(fēng)電場項目施工現(xiàn)場,一根直徑6.7米的嵌巖單樁成功植入海底。

華能-海裝聯(lián)合研制5MW海上風(fēng)電機組下線!國產(chǎn)化率超95%!

5月22日,中國船舶集團海裝風(fēng)電股份有限公司(以下簡稱“中國海裝”)國產(chǎn)化海上風(fēng)電機組下線儀式在江蘇如東基地隆重舉行。該機組一級部件100%國產(chǎn),所有元器件級零件國產(chǎn)化率超過95%。中國華能集團科技部副

最新通知!2021海上風(fēng)電創(chuàng)新發(fā)展大會暨海上風(fēng)電前沿技術(shù)高級研修培訓(xùn)班

關(guān)于召開“2021海上風(fēng)電創(chuàng)新發(fā)展大會暨海上風(fēng)電前沿技術(shù)高級研修培訓(xùn)班”的通知各企、事業(yè)單位:“十四五”是深入踐行習(xí)近平總書記“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略的關(guān)鍵期,大力推進可再生能源、

龍源電力到訪中集來福士海洋工程有限公司調(diào)研并座談

4月22日,龍源電力集團股份有限公司副總經(jīng)理張濱泉一行訪問煙臺中集來福士海洋工程有限公司,與中集來福士公司總裁王建中等人開展了深入交流座談并實地參觀考察來福士海工建造基地。圖為張濱泉一行參觀

風(fēng)電安裝利器!7500噸級全回轉(zhuǎn)起吊船“藍鯨號”介紹

由中國海洋石油工程有限公司投資的7500噸級全回轉(zhuǎn)起吊船“藍鯨號”,可用于海上風(fēng)電起重安裝、建橋、鋪管、打撈等多種用途,起重量達到7500噸,該船由上海振華港機建造。該船全長241米,寬50米,型深20.4米,相

國內(nèi)12MW以上的海上風(fēng)電機組有望今年下線!

3月30日,一輛輛裝載著10兆瓦海上風(fēng)電機組的重卡,駛出福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園,開往福建長樂外海海上風(fēng)電場,進行現(xiàn)場吊裝。這是我國自主研發(fā)并投入運行的單機容量亞太地區(qū)最大、全球第二大的海上風(fēng)電

全球最大漂浮式海上風(fēng)電場基座完工

全球最大的浮式海上風(fēng)電場的第一階段建造工作已經(jīng)完成。Aker Solutions為Hywind Tampen項目建造了混凝土基座,該項目由挪威國家石油公司(Equinor)開發(fā)。來源:微信公眾號“龍船風(fēng)電網(wǎng)”ID:LwindcnAker Solu

三家海工巨頭合建下一代海風(fēng)安裝船 可安裝20MW風(fēng)機

日前,工業(yè)巨頭華電重工(HHI)、博強重工(BHI)和中集來福士海洋工程有限公司(CIMC Raffles Offshore Engineering) 在中國煙臺舉行了里程碑式的簽約儀式,將合作建造下一代自升式海上風(fēng)電安裝平臺,可安裝20

歐洲六國共建海上風(fēng)電大動脈!

去年7月,總部位于德國多特蒙德的輸電運營商Amprion公布了一個關(guān)于海上風(fēng)電項目并網(wǎng)的全新計劃。來源:微信公眾號“歐洲海上風(fēng)電”ID:EU_offshore這個計劃有一個響亮的名字——“歐洲海上風(fēng)電母線”(Europ

海上風(fēng)電運維能力短缺風(fēng)險驟增

有專家指出,目前國內(nèi)尚沒有足夠的專業(yè)運維船只和經(jīng)驗豐富的運維人員來滿足大量風(fēng)場同時進入運維期的需求,在短期內(nèi)市場可能會出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況,進而拉高運維費用,甚至也會加劇更多風(fēng)機不得不帶病運行的

如何在新的海上風(fēng)電發(fā)展競賽中勝出?

各種各樣的因素使得海上風(fēng)電行業(yè)成為增長最快的行業(yè)之一,雖然市場動態(tài)顯示該行業(yè)具有一定的不確定性。在傳統(tǒng)玩家奉行積極增長戰(zhàn)略的同時,新的進入者正在準備重塑行業(yè)格局。受益于全球各國氣候雄心及環(huán)

國內(nèi)最厚海上風(fēng)電鋼用于大型風(fēng)電安裝船制作

日前,河鋼集團研發(fā)的國內(nèi)最厚海上風(fēng)電用鋼板KE500一次性通過日本船級社入級檢驗,順利交付客戶,230mm厚的產(chǎn)品將用于新加坡大型海上風(fēng)電安裝船項目。該鋼板的成功開發(fā)和供貨進一步拓展了海外厚板市場。近