“過去一年疫情形勢雖然嚴峻，但是我們?nèi)〉昧恕S收'，其中國際公司做出了很大的貢獻?！彼娖呔中鹿诜窝滓咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)小組組長、黨委書記、董事長李東林在境外疫情防控及穩(wěn)定工作專題會上，對廣大駐外機構(gòu)的干部員工表達了衷心的敬意和感謝。

疫情給國際市場帶來沖擊也彰顯韌性，助推了水電七局國際市場管理的蝶變。當全球各行各業(yè)被迫進入“暫停狀態(tài)”，七局國際人以當先鋒、沖在前、打硬仗的責(zé)任擔當，創(chuàng)造了自己的豐收年。

逆行中的奇跡

2020年1月22日，國際公司營銷團隊一片歡呼，巴基斯坦巴沙項目業(yè)主發(fā)來談判邀請，跟進多年的重大項目迎來了關(guān)鍵節(jié)點！心頭的巨石應(yīng)聲落地，隨即又懸了起來，還有兩天就是農(nóng)歷新年，更重要的是——新冠疫情爆發(fā)了。形勢陡轉(zhuǎn)急下，成都籠罩在人人自危的氛圍里，因為嚴格的封閉管理措施，幾乎成為一座“空城”。

但巴沙項目是巴基斯坦最大水利樞紐工程，中國電建市場營銷海外迄今第一大單，是公司乃至集團的焦點，其意義不言自明。只有片刻的躊躇，國際公司副總經(jīng)理侯波就決定帶領(lǐng)兩名骨干逆行巴基斯坦，開展談判前的籌備工作。

出發(fā)日期定在大年初三，頭一天下午鄒霏輾轉(zhuǎn)在超市與藥店之間，希望多采購些生活和防疫物資，確保他在巴基斯坦談判期間家人的安全?！爱敃r想著一個月的東西夠了，哪知道一走就是半年。”這半年里，國內(nèi)疫情逐漸得到有效控制，境外情況卻日益惡化。巴基斯坦感染人數(shù)駭人地激增，日新增最高記錄過8000例，業(yè)主和監(jiān)理總部也因出現(xiàn)疑似病例而陷入半運轉(zhuǎn)狀態(tài)。國際航班陸續(xù)停運，境外的中國人都千方百計找門路回國，而七局的國際人卻選擇逆行：“外圍條件的急劇變化深刻影響項目的收益和業(yè)主的決策。緊要關(guān)頭，我們必須給予業(yè)主信心！”帶著公司黨政領(lǐng)導(dǎo)的囑托，水電七局副總經(jīng)理江瑞俊率隊，國際公司總經(jīng)理王建峰牽頭、黨委書記杜宜斌組織，率領(lǐng)骨干人員陸續(xù)在巴基斯坦會師，保持著談判團拼搏與追趕的態(tài)勢。

談判工作漸入高潮，業(yè)主卻在關(guān)鍵的談判中對項目執(zhí)行流露出了猶豫?！耙贿厬n心自身安全，同時得消除業(yè)主對談判團在特殊時期‘入巴'的顧慮；另一方面，還要絞盡腦汁琢磨問題所在?！被仡櫮嵌翁厥庹勁薪?jīng)歷，七局人展現(xiàn)出了令自己都難以置信的勇氣、力量、韌性。

5月13日，中國電建集團—巴基斯坦邊境工程局（FWO）聯(lián)營體簽署了巴沙項目大壩標施工總承包合同，集團占份額折合人民幣超135億元。這是公司市場營銷的高光時刻，卻不是唯一成績單。

盡管2020年全球經(jīng)濟進入衰退期，國際公司市場營銷卻逆勢上揚，新簽合同額逾280億元，較去年上漲189%。涉及一帶一路重點國別，巴基斯坦、尼泊爾、菲律賓、馬來西亞，業(yè)務(wù)板塊深入優(yōu)化，在水電、公路、房建等多個板塊均有斬獲。令人驚嘆的成績背后，是一線建設(shè)者日夜兼程的辛勤付出，是各部門緊急調(diào)度、積極配合、相互支持的高效行動，是七局人戰(zhàn)勝時艱的堅定決心。

唯其艱難，方顯勇毅。越是面臨下行壓力，越要在更廣闊的范圍尋找出路，這才是七局人。

除了疫情還有責(zé)任

對海外工程的建設(shè)者們來說2020年猶如漫長的寒冬。身處異國他鄉(xiāng)，既要時刻做好疫情防控，又承擔著項目工程如期履約的職責(zé)，更肩負著“走出去”的央企共商、共建、共享的使命。他們經(jīng)歷過“封城”“封國”、一切項目施工暫停的時期，也常常面臨人員不足、物資采購不便、物流運輸緊張等困難。但重要的是，他們從未放棄尋找“光明”。

巴基斯坦PKM高速公路是中巴經(jīng)濟走廊最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，但因防疫物資緊缺一度停工近三個月，直接影響TOC（工程移交證書）的頒發(fā)。巴基斯坦是公司海外市場的重要一翼，中巴經(jīng)濟走廊框架下的22個項目，七局承建3個，均涉及電力和交通兩大制約國家發(fā)展的民生問題。PKM連接巴基斯坦南北的經(jīng)濟大動脈，是承載著“巴鐵”人民美好期盼的致富路?！氨仨毬男许椖克趪鐣?zé)任，彰顯大國央企講政治有情懷敢擔當?shù)钠髽I(yè)形象?！盤KM項目立刻執(zhí)行更加嚴格的防疫措施，安排辦公室的多名高級雇員，打電話聯(lián)系采購防疫物資，派遣車輛分頭前往伊斯蘭堡、拉合爾、卡拉奇、白沙瓦等尋找口罩、護目鏡、防護服等醫(yī)療防疫物資；同時對雇員采取封閉措施，取消一切外出及休假，切斷傳染途徑保證后期的用工需要，為復(fù)工創(chuàng)造條件。為了趕上耽擱的工期，項目實施兩班制生產(chǎn)，換人不換馬，全力以赴抓進度。同時，對現(xiàn)場人員進行全面核酸檢測，確保零帶“病”作業(yè)，并對作業(yè)人員工作期間實施集中管理，最大限度降低外出感染風(fēng)險。

12月16日，PKM高速公路項目提前13天獲得業(yè)主簽發(fā)的工程移交證書，外交部發(fā)言人屢次點贊：“該項目順利移交是中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)克服疫情影響逆勢上揚的縮影?！眱傻赝ㄜ嚂r間從11個小時壓縮至4個小時，直接帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。正如巴基斯坦總理所說，中巴經(jīng)濟走廊將改變的不僅是巴基斯坦，更是整個地區(qū)的前途。

公司作為“一帶一路”倡議的先行者和建設(shè)者，在10個國家同時建設(shè)28個海外項目。疫情爆發(fā)后，1300余人頑強堅守，970余人逆行出征。這些國家陸續(xù)發(fā)布對中國人員禁止入境或限制入境的措施，而業(yè)務(wù)集中的巴基斯坦、印度尼西亞、馬來西亞等國宣布“封國”。人員進場、設(shè)備進場、現(xiàn)場施工，均受到了直接沖擊，部分項目一度處于“半停工”狀態(tài)。到年底，收獲的卻是一份完美的成績單：

在東歐，波黑優(yōu)樂高水電站B2毛路通車，1#、3#引水隧洞開挖完成；北馬其頓KK路完成首段瀝青砼基層鋪筑；北馬其頓KO高速公路項目全線最大跨度現(xiàn)澆橋KM6+860左幅懸臂段全部完工，攻克全線重難點控制性工程。

在東南亞，雅萬高鐵3號隧道成功貫通，獲得項目業(yè)主（KCIC）的書面表揚，國內(nèi)五大主流媒體轉(zhuǎn)播點贊；廈門大學(xué)凌云9主體結(jié)構(gòu)順利封頂；巴萊導(dǎo)流洞標段進入全面運行階段；特雷金升兩個電站大壩、廠房全面進入混凝土澆筑階段。

在巴基斯坦，卡洛特引水發(fā)電系統(tǒng)主體混凝土完美收官，項目履約獲得長江三峽技術(shù)經(jīng)濟發(fā)展公司書面表揚；塔貝拉四期擴建項目3號、4號隧洞新建進水塔疊梁門的一二期埋件完成安裝；特瑞穆項目獲整體移交證書；蘇勒曼奇攔河壩項目獲得履約證書。

在尼泊爾，布特科西簽訂幫扶協(xié)議，恢復(fù)正常施工；那蘇瓦卡里電站項目沉砂池新增操作廊道貫通。

 ……

“在所有人都面臨困難時，反而是我們集中力量、迎難而上的最好時機，是我們體現(xiàn)擔當、彰顯勇氣、實現(xiàn)突破的契機?！弊龊煤Ｍ夤こ蹋谄呔秩搜劾锊粌H僅是一份工作，更是捍衛(wèi)企業(yè)榮譽、樹立責(zé)任擔當?shù)闹匾姑?/p>

為的是生命至上

根據(jù)相關(guān)資料顯示，截至目前，疫情已持續(xù)一年，全球已有超過超9439萬 累計死亡超201萬。

國際公司共有12個海外在建項目，涉及國內(nèi)分包商15家，分布在5個國家，勞務(wù)人員近930人，管理著數(shù)以萬計當?shù)毓蛦T。所在國普遍醫(yī)療水平不高，且當?shù)鼐用穹雷o意識不強，如發(fā)生感染情況，救治將是最大的難題。新冠肺炎疫疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組多次強調(diào)：最大的風(fēng)險仍然是人員健康風(fēng)險，最重要的底線也是人員健康。

與時間賽跑、與病魔較量，疫情防控的戰(zhàn)場上看不見硝煙，但考驗卻是真真切切的。2月，10個國別的代表處、項目部挺身而出“全球掃貨”，各式各樣的口罩、防護服、護目鏡，承載著海外職工的愛國深情涌入國內(nèi)。3月底，海外全線告急，多國關(guān)閉口岸、停運航班，國際公司多方組織40余批次防護用品、抗疫藥品馳援海外，全力保障境外員工的生命安全和身體健康。

“內(nèi)防感染，外防輸入”，500余人核酸檢測；“優(yōu)先接種，主動免疫”，1600余人疫苗接種；“云服務(wù)”工程暖人心、“職工志愿者”服務(wù)穩(wěn)人心、“情滿雙節(jié)”融入當?shù)鼐廴诵?、“?nèi)外聯(lián)動”家庭走訪得人心；“送清涼”、普惠卡、節(jié)日慰問、金秋助學(xué)、大病幫扶……國際人“里應(yīng)外合”沖鋒在前，共同筑起一道道疫情防控的嚴密防線……

過往所有的遺憾，都是美好明天的鋪墊。子夜終將盡，春日終到來。我們已蓄勢待發(fā)，以更加智慧、更加強壯的姿態(tài)，擁抱變化、應(yīng)對挑戰(zhàn)，在新一年的中畫出最大同心圓。

巴沙項目簽字儀式

逆行海外人

巴基斯坦PKM高速公路

建設(shè)中的印尼雅萬高鐵

慰問海外員工家屬