在“雙碳”戰(zhàn)略機(jī)遇之下,新能源產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展的風(fēng)口,成為各地張開雙臂積極擁抱的“香餑餑”。
作為珠三角地區(qū)商貿(mào)物流中樞的白云區(qū),也將目光瞄準(zhǔn)了這一未來產(chǎn)業(yè)。該區(qū)將新能源產(chǎn)業(yè)集群列為著力打造的六大面向未來的百億級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之一,圍繞氫能、儲能、綜合能源、充電、光伏等新能源產(chǎn)業(yè)以及數(shù)字能源、智慧能源發(fā)展,出臺政策措施,布局應(yīng)用場景。區(qū)屬國企廣州白云產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司于2022年4月成立了全資子公司——廣州白云新能源科技有限公司(下稱白云新能源公司),聚焦氫能、儲能、光伏、充電樁、綜合能源站等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展。
近日,南都高質(zhì)量發(fā)展研究院(白云)聯(lián)合白云產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)啟動“產(chǎn)業(yè)深集聚·白云新動能”系列深調(diào)研活動,走進(jìn)白云新能源產(chǎn)業(yè)企業(yè),采訪相關(guān)專家,探尋白云區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。
工業(yè)應(yīng)用場景優(yōu)勢明顯
氫能“鏈主”企業(yè)落地白云
在位于白云區(qū)江高鎮(zhèn)的白云民營科技園區(qū)內(nèi),廣東云韜氫能科技有限公司(下稱云韜氫能)的氫燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)線正在忙碌地運(yùn)作,據(jù)生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人介紹,該燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)年產(chǎn)能2500臺套,額定功率覆蓋60kW至130kW;發(fā)動機(jī)輸出功率適合于多種應(yīng)用場景及車型,如適合于 10.5 米客車動力輸出、適合于多種復(fù)雜作業(yè)的專用車如環(huán)保用清掃車、灑水車、渣土車、水泥攪拌車等專用車。
廠房外,一輛綠色的云韜氫能31噸氫燃料電池渣土車引人注目。云韜氫能戰(zhàn)略規(guī)劃部總監(jiān)陳興威介紹,這樣一輛31噸氫燃料電池渣土車,布置8個35Mpa氫氣瓶,儲存約28公斤的氫氣,加滿一次氫氣車輛能持續(xù)行駛350公里。與傳統(tǒng)的柴油燃料渣土車相比,氫燃料電池反應(yīng)產(chǎn)物只有水,無二氧化碳和硫化物等污染物排放,同時車輛行駛更加安靜。
長期以來,中國的能源結(jié)構(gòu)受到“多煤少油”的資源稟賦制約,減碳任務(wù)艱巨。氫氣作為燃料可以徹底實(shí)現(xiàn)零碳排放,氫能源被視作現(xiàn)有最清潔的綠色能源之一,其開發(fā)利用對“雙碳”意義重大。近年,隨著氫燃料電池汽車加速推廣,氫能產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展的戰(zhàn)略窗口期,獲得國家和地方政策紅利助推。
正因?yàn)槿绱耍瑲淠墚a(chǎn)業(yè)已成為國內(nèi)多個城市正在積極“爭搶”落地的產(chǎn)業(yè)。2022年,在北京冬奧會期間,816輛氫燃料電池汽車作為主運(yùn)力投入使用,開展示范運(yùn)營服務(wù),是交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用氫能的“重頭戲”。近年,在北京、上海、廣州、佛山等地,氫能源車都在加速推廣落地。
2022年3月23日,國家發(fā)展改革委和國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》明確了氫能和氫能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位:氫能是未來國家能源體系的重要組成部分、用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。
站在新的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,如何能在未來的發(fā)展中分得一杯羹?提前規(guī)劃布局才能獲得主動權(quán)。白云區(qū)從自身優(yōu)勢出發(fā),將氫能產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局。而其最大優(yōu)勢,就在于其現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供豐富的應(yīng)用場景。
“白云區(qū)發(fā)展氫能具有應(yīng)用市場的優(yōu)勢,白云是華南地區(qū)最大的物流集散基地,又是老城區(qū)里土地面積最大的區(qū),在大力發(fā)展建設(shè)。區(qū)內(nèi)物流基地密布,重點(diǎn)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目較多,可以滿足工業(yè)類氫能源車輛推廣應(yīng)用需求。”白云新能源公司總經(jīng)理費(fèi)江濤說。
2022年5月,雄韜股份(002733.SZ)與白云產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)、廣東德氫及廣東云聚共同出資在白云區(qū)設(shè)立云韜氫能,注冊資本為人民幣10000萬元。
云韜氫能為推動白云區(qū)打造百億級新能源產(chǎn)業(yè)集群,作為白云區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的“鏈主”企業(yè),專注于氫燃料電池汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、電堆及雙極板研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)工程服務(wù),通過中游集成環(huán)節(jié)打通氫能和燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈條。在成立一年時間里,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),已建成獨(dú)立的現(xiàn)代化廠房,堅(jiān)持技術(shù)立企,截至目前已經(jīng)建成一支超50人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),其中碩博比例超過60%,同時與同濟(jì)大學(xué)、華南理工大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)等高等院校教授團(tuán)隊(duì)簽訂校企合作項(xiàng)目,高校賦能企業(yè),技術(shù)不斷迭代升級,產(chǎn)品生產(chǎn)測試穩(wěn)步推進(jìn)。
云韜氫能副總經(jīng)理鐘蕾芳表示,公司選擇落地白云區(qū),是看到白云區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),有汽車核心零部件企業(yè)維高、通達(dá)電氣,氫能源環(huán)衛(wèi)車輛開發(fā)企業(yè)廣環(huán)廠等上下游企業(yè)。白云區(qū)在不斷加快氫能生產(chǎn)基地建設(shè),為企業(yè)打造了一批具備市場競爭力的氫能專用標(biāo)準(zhǔn)化廠房,設(shè)立專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)基金,全面推廣各類示范應(yīng)用。交通領(lǐng)域是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破口歐,在交通領(lǐng)域方面,云韜氫能重點(diǎn)圍繞城市物流配送、市政環(huán)衛(wèi)及港口運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,開展燃料電池汽車規(guī)?;痉稇?yīng)用,同時不斷拓展在氫儲能及熱電聯(lián)供等應(yīng)用場景,依托國家“雙碳”目標(biāo)蘊(yùn)藏機(jī)遇,堅(jiān)持扎根燃料電池核心技術(shù)研發(fā)升級,創(chuàng)新商業(yè)模式發(fā)展,以建設(shè)成為世界領(lǐng)先的氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)解決方案提供商為戰(zhàn)略目標(biāo)。
“我們要發(fā)展產(chǎn)業(yè),怎么樣能夠讓企業(yè)留下來是關(guān)鍵,要培育市場,形成完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。” 白云新能源公司總經(jīng)理費(fèi)江濤表示。
提前規(guī)劃布局
打通氫能產(chǎn)業(yè)多個環(huán)節(jié)
“現(xiàn)階段,氫能還處于產(chǎn)業(yè)化的早期階段,需要政府高度支持和重視。氫能的產(chǎn)業(yè)鏈條很長,包括制、儲、運(yùn)、加、用,目前技術(shù)水平基本可以打通,但仍然面臨一些挑戰(zhàn),比如:巨量氫氣的來源、氫氣低成本輸運(yùn)技術(shù)、與鋰電池汽車拼效率、成本等。”華南理工大學(xué)教授、廣東省燃料電池重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室原主任廖世軍指出,氫能是實(shí)施減碳的最有效途徑,比起鋰電池,氫能燃料電池技術(shù)具有一些優(yōu)勢,一是可以通過加氫站實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能,二是銅、鈷之類的戰(zhàn)略資源消耗少,三是沒有廢舊電池處理問題。
在廖世軍看來,氫氣價格居高不下,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要跟上,在早期競爭中獲得主動權(quán),政府對產(chǎn)業(yè)要提前規(guī)劃布局。
白云區(qū)的布局已經(jīng)開始。據(jù)費(fèi)江濤介紹,白云區(qū)將發(fā)力氫能源產(chǎn)業(yè)的制氫、儲運(yùn)、加氫、用氫等多個環(huán)節(jié),形成一個產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。
四個環(huán)節(jié)中,氫氣儲蓄和運(yùn)輸能力是構(gòu)建新型能源體系的有力支撐。目前,國內(nèi)使用的氫氣大多是石化企業(yè)的工業(yè)副產(chǎn)氫,氫能轉(zhuǎn)型目標(biāo)是利用可再生能源發(fā)電,再電解水制取綠氫進(jìn)行替代。但是,大規(guī)模集中制氫和氫能長距離運(yùn)輸問題待解,產(chǎn)業(yè)化面臨挑戰(zhàn)。
2022年9月,廣州市發(fā)展和改革委員會印發(fā)《廣州市氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2021-2030年)》。該規(guī)劃提出,到2025年,累計(jì)建成制氫站3座以上、加氫站50座以上,滿足6000輛以上氫燃料電池車運(yùn)行用氫需求。
根據(jù)《規(guī)劃》,將以白云、黃埔、花都、番禺、南沙、從化、增城等區(qū)為重點(diǎn),結(jié)合其余各區(qū)實(shí)際情況,進(jìn)行氫能基礎(chǔ)設(shè)施布局。規(guī)劃建設(shè)氫能基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量最多的區(qū)是白云區(qū)和黃埔區(qū),分別為52座和47座,其中白云區(qū)計(jì)劃建設(shè)加氫站51座,制氫加氫合建站1座。
白云新能源公司圍繞“十四五”加油站規(guī)劃布點(diǎn),打破傳統(tǒng)加油站模式,積極謀劃新建綜合能源站,聯(lián)合廣州白云中油能源有限公司在現(xiàn)有傳統(tǒng)加油站基礎(chǔ)上,積極布局加氫、充電業(yè)務(wù)。今年,白云區(qū)規(guī)劃落成5個加氫站。
據(jù)費(fèi)江濤介紹,白云區(qū)氫燃料電池渣土車綠色低碳示范運(yùn)營項(xiàng)目也在推進(jìn)過程中,項(xiàng)目將搭建大型氫燃料電池車運(yùn)營平臺,打造白云區(qū)氫能生產(chǎn)基地,在氫能產(chǎn)業(yè)園內(nèi)引進(jìn)多家氫燃料電池及其核心零部件企業(yè),打造圍繞氫能產(chǎn)業(yè)核心的生產(chǎn)基地。
位于廣州民營科技園內(nèi)的廣州白云氫能生產(chǎn)基地,項(xiàng)目總用地面積為20354平方米,計(jì)劃總投資約29778萬元,預(yù)計(jì)2025年3月竣工交付。項(xiàng)目擬圍繞氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景,建設(shè)氫能制造裝備核心部件、氫燃料電池及其核心部件生產(chǎn)基地。
因泥頭車、環(huán)衛(wèi)車、物流車等氫能商用車在白云區(qū)可應(yīng)用范圍廣,未來如實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn),可大幅降低成本。
2023年1月,云韜氫能與廣汽日野共同發(fā)起牽頭成立了廣州市首個氫燃料電池創(chuàng)新聯(lián)合體,力圖構(gòu)建完整可控的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),聯(lián)合體已與廣東工業(yè)大學(xué)簽訂氫能創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)與人才聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議,通過校企合作,走“產(chǎn)、學(xué)、研、創(chuàng)”相結(jié)合的道路,將解決氫能領(lǐng)域人才短缺問題。
布局分布式光伏
加速建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)載體
作為廣州市面積最大、人口最多的中心城區(qū),白云區(qū)集中了廣州主要的鐵路、公路貨運(yùn)設(shè)施,且制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯,能源服務(wù)市場需求大。
氫能產(chǎn)業(yè)鏈的打造,是白云區(qū)在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的重要布局。在此基礎(chǔ)上,白云區(qū)的目光已投向整個新能源領(lǐng)域。根據(jù)白云區(qū)提出的“6+6”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)劃,新能源產(chǎn)業(yè)是六大面向未來的百億級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之一。
今年4月25日,白云區(qū)區(qū)長潘志軍在其主持召開的新能源產(chǎn)業(yè)座談會上表示,接下來,白云區(qū)將謀劃出臺一批政策措施,大力布局新能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景,堅(jiān)持以市場換產(chǎn)業(yè),吸引更多的優(yōu)質(zhì)頭部企業(yè)落地落戶,搭建白云區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟及研發(fā)機(jī)構(gòu),推動新能源全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,打造白云區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新增長點(diǎn)。
光伏產(chǎn)業(yè)是白云區(qū)在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)力的又一方向。
全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加速,綠色低碳經(jīng)濟(jì)興起,光伏產(chǎn)業(yè)趁勢進(jìn)入快速發(fā)展期。近年,由于依賴長距離輸電線路送電入網(wǎng),大規(guī)模集中式光伏電站開發(fā)受限。分布式光伏具有點(diǎn)多面廣、布局分散的特點(diǎn),規(guī)模和投資較小,且政策支持力度大,導(dǎo)致裝機(jī)量劇增。
官方數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國光伏新增裝機(jī)87.41GW,同比增長59.3%,再創(chuàng)歷史新高。其中,集中式光伏新增36.3GW,同比增長41.8%;分布式光伏新增51.1GW,同比增長74.5%,占全部光伏發(fā)電新增裝機(jī)規(guī)模的六成。
近年來,白云新能源公司積極布局光伏業(yè)務(wù),促進(jìn)其在建筑、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域各場景持續(xù)滲透。該區(qū)是廣州城中村最密集的行政區(qū),電力需求高速增長,需要穩(wěn)定、安全的能源支撐,令電網(wǎng)建設(shè)投資居高不下。
“白云區(qū)地域廣闊,光資源豐富,老舊工業(yè)企業(yè)多,改造的提升空間大,適合開展光伏項(xiàng)目投資。”山高新能源集團(tuán)有限公司(01250.HK,下稱山高新能源)光伏業(yè)務(wù)南區(qū)負(fù)責(zé)人高川說,集團(tuán)選擇落地分布式光伏項(xiàng)目主要考察兩個條件“兩高、兩大”,“高”即是高耗能、高電價,“大”即是可利用屋頂面積大、企業(yè)自身用電量大。在這兩方面,白云區(qū)都擁有絕佳條件。這也是該公司選擇與白云區(qū)合作的主要原因。
高川介紹,項(xiàng)目應(yīng)用場景主要分為三類,分別是工業(yè)園區(qū)類、政府設(shè)施類和居民戶用類。利用白云區(qū)內(nèi)大量的老舊工業(yè)園區(qū)做分布式光伏項(xiàng)目,既有利于招商,又有利于節(jié)能減排,投建、運(yùn)維光伏發(fā)電站自發(fā)自用,余電上網(wǎng)。
“‘雙碳’戰(zhàn)略的提出將深刻地影響未來的能源結(jié)構(gòu)和未來布局,這是長期課題。新能源核心技術(shù)需要大資金和高級人才。”對于白云區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的下一步發(fā)展,高川表示,綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)俏磥戆l(fā)展的趨勢,在提升產(chǎn)業(yè)國際影響力方面影響力舉足輕重。
“下一步,政府部門應(yīng)更深入理解行業(yè)規(guī)律,有針對性地幫助企業(yè),提高效率,優(yōu)化營商環(huán)境。”高川說。
廖世軍建議,白云區(qū)可進(jìn)一步加大對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支持力度,優(yōu)選好氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,加強(qiáng)招商引資,吸引一批氫能行業(yè)優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè)加速集聚,大力引進(jìn)培養(yǎng)氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀人才,夯實(shí)氫能發(fā)展的良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
如今,白云區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)正在加速。“雙碳”數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目位于白云湖數(shù)字科技城片區(qū),項(xiàng)目總用地面積約8.82萬平方米,建筑面積約29萬平方米,計(jì)劃總投資約26.86億元,預(yù)計(jì)2025年12月竣工交付,該項(xiàng)目以“雙碳”數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)為抓手,圍繞能源、傳輸、存儲、節(jié)能減排、碳計(jì)量、碳交易等6個環(huán)節(jié),著力引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)項(xiàng)目,構(gòu)建具有白云特色的“雙碳”數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)體系,打造區(qū)內(nèi)首個“雙碳”產(chǎn)業(yè)平臺。
來源:南方都市報(bào) 記者 黃姝倫 吳璇
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