今年上半年，在一系列重大工程帶動下，我國可再生能源繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭，新型儲能裝機規(guī)模保持快速增長，能源綠色低碳轉(zhuǎn)型加快推進，有力支撐了經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　可再生能源實現(xiàn)新突破

　　在浙江臺州黃巖區(qū)江口街道蘆村港區(qū)內(nèi)的臺州上峰水泥有限公司倉庫屋頂，一排排光伏面板整齊排列，將光能轉(zhuǎn)化為綠色電能，源源不斷地供給港口。上半年，臺州黃巖港區(qū)首個分布式光伏發(fā)電項目實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，標志著黃巖區(qū)零碳港口建設(shè)進入新階段。

　　“港區(qū)此前用電主要是火電，成本較高。光伏項目并網(wǎng)后，不僅緩解了用電壓力，還有效提升了港區(qū)電力清潔化水平。”國網(wǎng)臺州供電公司營銷部光伏專職鄭昌吉說，下階段將繼續(xù)推動區(qū)域內(nèi)分布式光伏裝機建設(shè)，推廣浙江模具小鎮(zhèn)試點負荷側(cè)大規(guī)模“分布式光伏+儲能”形式，打造綠色低碳的新型電網(wǎng)。

　　近年來，我國錨定“雙碳”目標，統(tǒng)籌能源安全供應(yīng)和綠色低碳發(fā)展，持續(xù)推進大型風(fēng)電光伏基地、重大水電項目和抽水蓄能建設(shè)，可再生能源發(fā)展實現(xiàn)了新突破。國家能源局新能源和可再生能源司副司長王大鵬介紹，上半年，全國可再生能源新增裝機1.09億千瓦，同比增長98.3%，占新增裝機的77%。

　　裝機高增長背后是新能源投資快速增長。甘肅、新疆、山西、湖北、云南、廣東等地集中式光伏項目建設(shè)提速，完成投資額均超過100億元;山東、河南、浙江加大城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村分布式光伏布局建設(shè)力度，完成投資額均超過120億元;內(nèi)蒙古、甘肅持續(xù)推進大型風(fēng)電光伏基地項目建設(shè)，集中式風(fēng)電投資增勢不減，山東、廣東海上風(fēng)電項目集中開工建設(shè)。

　　“上半年，全國能源重點項目完成投資額超過1萬億元，同比增長23.9%，有效發(fā)揮了穩(wěn)投資、促增長的作用，也為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入了動能和活力。”國家能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長董萬成說。

　　新型儲能裝機創(chuàng)新高

　　近日，天長市龍崗抗大八分校景區(qū)臺區(qū)柔性直流互聯(lián)項目光伏正式并網(wǎng)，標志著安徽省重點源網(wǎng)荷儲一體化項目正式投運。國網(wǎng)滁州供電公司源網(wǎng)荷儲一體化項目負責(zé)人盧峭峰表示，工程實現(xiàn)對新能源電力系統(tǒng)隨機波動的削峰填谷，進一步提升了景區(qū)供電安全性、穩(wěn)定性、可靠性。

　　隨著可再生能源裝機規(guī)?？焖僭鲩L，電力系統(tǒng)對各類調(diào)節(jié)性資源需求也迅速增長，新型儲能項目加速落地。

　　加快建設(shè)高比例可再生能源新型電力系統(tǒng)為儲能快速發(fā)展創(chuàng)造了良好機遇。國家能源局能源節(jié)約與科技裝備司副司長劉亞芳表示，風(fēng)光發(fā)電的間歇性、隨機性、波動性，給現(xiàn)有電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行帶來的挑戰(zhàn)增大，亟需大力發(fā)展各類儲能以彌補電力系統(tǒng)靈活性調(diào)節(jié)能力缺口。

　　我國還積極推動能源科技創(chuàng)新攻關(guān)和關(guān)鍵核心技術(shù)推廣應(yīng)用，發(fā)布新型儲能試點示范工作規(guī)則，促進新型儲能多元化、產(chǎn)業(yè)化、市場化發(fā)展。

　　各類投資主體對于新型儲能的投資熱情高漲，加快了新型儲能項目建設(shè)和落地進度。“從投資規(guī)模來看，按當(dāng)前市場價格測算，新投運新型儲能拉動直接投資超過300億元。”劉亞芳說。

　　充電樁建設(shè)提速

　　今年以來，充電樁建設(shè)繼續(xù)保持較快步伐。中國充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，前7月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為171.8萬臺，其中公共充電樁增量為41.3萬臺。

　　近幾年，我國新能源汽車爆發(fā)式增長，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新亮點。從發(fā)展需求看，新能源汽車保有量將持續(xù)快速增長，并由大中城市向中小城市和農(nóng)村地區(qū)不斷普及;用戶對充電設(shè)施服務(wù)要求日益提高，由“有樁用”向“用得好”的需求升級。

　　“我國已建立了較為完善的充換電技術(shù)標準體系，當(dāng)前充電技術(shù)主要包括交流慢充、直流快充、大功率充電、無線充電、換電等，有力支撐了我國新能源汽車的快速推廣應(yīng)用。”中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟秘書長王耀說。

　　從供給條件看，雖然我國充電樁規(guī)模、車樁比等已世界領(lǐng)先，但在電動汽車持續(xù)快速增長形勢下，充電基礎(chǔ)設(shè)施在規(guī)模、布局、結(jié)構(gòu)、服務(wù)水平等方面仍有很大提升空間。

　　國務(wù)院辦公廳近日發(fā)布《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》提出，到2030年基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求。

　　國家發(fā)展改革委能源研究所所長王仲穎表示，《指導(dǎo)意見》具有很強的統(tǒng)領(lǐng)性，將有效促進充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展，更好支撐新型電力體系建設(shè)和交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力全面推進能源革命和加快建設(shè)交通強國。(經(jīng)濟日報記者 王軼辰)