近日，河鋼集團邯鋼公司依托氫基還原鐵DRI、30%高廢鋼比及部分綠電技術，首批減碳30%低碳環(huán)保汽車用鋼成功下線。這是邯鋼首次生產“綠鋼”產品，標志著邯鋼在推進高品質綠色汽車用鋼產品開發(fā)方面取得新突破。



在深度推進“碳中和、碳達峰”的背景下，邯鋼落實國家低碳戰(zhàn)略要求，加快綠色低碳產業(yè)鏈建設，堅定不移實施低碳綠色發(fā)展行動計劃，利用LCA技術，完善以汽車板為代表的產品碳足跡計算平臺，制定和實施產品減碳策略，加強“綠元素”研究，開展低碳產品設計和產品降碳潛力分析，逐步滿足下游客戶對低碳排放產品、低碳體系認證需求，搶占“綠鋼”先發(fā)優(yōu)勢。

在“高爐—轉爐”長流程工藝下，降低轉爐鐵水消耗、提高轉爐廢鋼比是目前最為有效的降碳措施。然而常規(guī)工藝下，轉爐廢鋼比僅能提升至20%左右，如果繼續(xù)提升廢鋼比，將導致轉爐爐底粘鋼、后吹比例增加、鋼液夾雜物含量升高等一系列問題。對此，邯鋼大力推進高廢鋼比+氫基還原鐵DRI轉爐冶煉工藝開發(fā)，通過綜合測算轉爐熱平衡，在配吃氫基DRI、高硅鐵塊等發(fā)熱劑條件下，采用廢鋼多元化加入方式，并結合氧******位、底吹流量等多項工藝參數(shù)調整，成功實現(xiàn)汽車鋼用鋼降碳30%的目標要求。

來源：河鋼集團邯鋼公司