1月31日，一張“服務(wù)區(qū)充電2.98元/度”的截圖在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)流傳，顯示地址江西贛州康大高速大余服務(wù)區(qū)。

　　有網(wǎng)友投訴稱，使用該服務(wù)區(qū)提供的特來(lái)電充電樁，給汽車充電時(shí)才發(fā)現(xiàn)1度2.98元，算下價(jià)格比油車加油還貴，“正常電動(dòng)車在高速上行駛，電耗普遍在18kWh/100km以上，按此簡(jiǎn)單測(cè)算，不考慮充電時(shí)的損耗，百公里花費(fèi)約為53元。”
　　2月1日，瀟湘晨報(bào)記者登錄特來(lái)電App搜索大余服務(wù)區(qū)充電樁時(shí)看到，標(biāo)價(jià)是1.8元/度，并不是網(wǎng)傳截圖的2.98元。

　　但是在評(píng)論區(qū)里，有多名不同手機(jī)號(hào)的用戶吐槽“電價(jià)過(guò)貴”的發(fā)言。2023年10月15日左右，先后有幾名網(wǎng)友責(zé)怪：“價(jià)格偏高2.98元”“3元一度電充不起太貴了”……當(dāng)時(shí)，贛州交投特來(lái)電于去年10月13日回復(fù)道：已經(jīng)調(diào)整到日常價(jià)格。

　　只是在這之后，仍有不少用戶控訴“充電過(guò)貴”的留言。對(duì)此，贛州交投特來(lái)電表示，因該電站是高速站，場(chǎng)地等費(fèi)用都比較高，該電站在高速充電站價(jià)格屬于正常范圍。

　　瀟湘晨報(bào)記者登錄另一個(gè)提供高速充電服務(wù)的App看到，同樣位于江西大余縣附近的其它服務(wù)區(qū)，充電價(jià)格基本在每度1.48元左右。

　　該高速服務(wù)區(qū)充電樁的價(jià)格近期是否變動(dòng)過(guò)？2月1日，特來(lái)電工作人員告訴記者，具體情況不能透露，以目前的收費(fèi)價(jià)格為準(zhǔn)。

　　服務(wù)區(qū)的一名工作人員告訴瀟湘晨報(bào)記者，網(wǎng)傳2.98元/度收費(fèi)是不實(shí)消息，是去年10月的事情，后來(lái)在管理部門(mén)介入下，已經(jīng)對(duì)特來(lái)電進(jìn)行批評(píng)教育，把價(jià)格降到了1.8元/度，“是他們公司那邊未經(jīng)服務(wù)區(qū)同意，擅自將價(jià)格升高了。”
　　“從那以后，我們這邊的價(jià)格都要求保持在每度1.8元。”該名工作人員說(shuō)。

　　那么為什么服務(wù)區(qū)充電收費(fèi)會(huì)出現(xiàn)高低不一的情況？他告訴記者，一般是根據(jù)配電難易程度來(lái)定價(jià)的，“偏遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)的電費(fèi)會(huì)比較高一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)殡x市區(qū)遠(yuǎn)，對(duì)接專線接過(guò)來(lái)的費(fèi)用比較高，但我們價(jià)格只能在每度1.8元以下。”