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5月28日，由中國石油勘探與生產(chǎn)分公司組織，西南油氣田公司負(fù)責(zé)實(shí)施編制的《中國石油頁巖氣地面建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)》正式發(fā)布實(shí)施，這是國內(nèi)首套體系完善的頁巖氣地面建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，將為中國石油頁巖氣高效開發(fā)和快速上產(chǎn)發(fā)揮重要作用。

「開源」曾只是軟件業(yè)的概念，但最近吉利汽車集團(tuán)旗下的新能源品牌幾何有了新動(dòng)作，卻宣布要把壓箱底的技術(shù)開放開源。這背后又是什么想法呢?

中國(太原)煤炭交易中心公布的最新一期動(dòng)力煤交易價(jià)格指數(shù)為107.09點(diǎn)，環(huán)比上漲0.69%，其中下水動(dòng)力煤指數(shù)上漲0.80%，雖沒能延續(xù)上期超過2%的漲幅，但也保持住了回升勢(shì)頭。

近日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡稱《通知》)規(guī)定，新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至2022年底，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下(含30萬元)。不過，為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，采取換電模式的新能源車可不受價(jià)格條款的約束。

5月28日，大眾集團(tuán)宣布將向國軒高科投資約11億歐元獲得后者26%的股份，并成為其大股東。次日，大眾集團(tuán)宣布將投入10億歐元，以獲得江淮汽車母公司——安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司50%的股份，同時(shí)增持電動(dòng)汽車合資企業(yè)江淮大眾股份至75%，并獲得合資公司管理權(quán)。

面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展和挑戰(zhàn)，國家不斷加強(qiáng)新老基建投資，天然氣產(chǎn)業(yè)與之高度契合，現(xiàn)在全國各處正加大油氣儲(chǔ)備設(shè)施建設(shè)，各行業(yè)也積極響應(yīng)

西電東送主要就是依靠這個(gè)地區(qū)的煤炭發(fā)電來完成這樣的一種過程，這一地區(qū)的煤炭儲(chǔ)存量是非常大的，預(yù)計(jì)儲(chǔ)存量達(dá)到了6690億噸，目前探明的已經(jīng)有2310噸這樣的一種煤礦儲(chǔ)備量，也讓很多人都對(duì)此眼紅。

新基建下的直流快充模塊 本文主要探討一下在目前充電基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展的情況下，直流快充模塊的發(fā)展。

受臨近兩會(huì)期間煤礦停限產(chǎn)限票，港口煤市活躍等因素影響，晉蒙地區(qū)地銷較好，礦上拉煤車出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象，周邊電廠也有所招標(biāo)補(bǔ)庫，煤價(jià)仍有較強(qiáng)支撐。

5月26日消息，昨日工信部發(fā)布了關(guān)于2018年度、2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核和2018年度、2019年度補(bǔ)助資金預(yù)撥審核情況的公示。

?新能源汽車連續(xù)三年在“兩會(huì)”政府工作報(bào)告時(shí)被提及，引起投資者關(guān)注，分析人士也普遍認(rèn)為新能源車將獲得更多政策扶持。

　國際市場研究機(jī)構(gòu)Reportlinker.com日前發(fā)布高壓電纜市場報(bào)告稱，2020-2024年全球高壓電纜市場年復(fù)合增長率約為5%，期間市場規(guī)模有望增長136.3億美元。

隨著新能源汽車充電樁被納入“新基建”概念，充電樁市場再度成為投資風(fēng)口。

5月22日上午，十三屆全國人大三次會(huì)議開幕。國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出，重點(diǎn)支持既促消費(fèi)惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè)，主要是：加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

5月21日，特斯拉透露，將打通上海-倫敦充電線路的中國部分，讓電動(dòng)汽車的跨國出行成為可能。2020年，特斯拉計(jì)劃在中國布局4000+個(gè)超級(jí)充電樁，兩倍于過去5年建設(shè)總量。同時(shí)，特斯拉還計(jì)劃于第二季度開始推進(jìn)V3超級(jí)充電樁的普及，為中國消費(fèi)者打造更高效的充電服務(wù)體系。