近日,一臺開挖直徑達11.93米的巖石隧道掘進機在長沙下線,將應用于南水北調中線引江補漢工程。這是迄今國產最大直徑敞開式巖石隧道掘進機,也是引江補漢工程穿越最大斷面、最長軟巖變形地段的掘進裝備。
這臺掘進機取名為“江漢新石器號”,整機長約175米,總重約3000噸,設計最小轉彎半徑800米,適應最大坡度10%,由中國鐵建與中國電建聯合打造。
“江漢新石器號”盾構機下線現場
引江補漢工程沿線地質條件復雜,具有埋深大、線路長、洞徑大、斷層多、軟巖多、地應力高、富水壓高等特點,面臨強巖爆、突泥涌水、大斷裂、軟巖變形、有毒有害氣體等多重施工挑戰(zhàn),是我國長距離有壓引調水工程中單洞最長、洞徑最大、綜合難度最大的隧洞。
針對項目施工風險和難點,研制團隊通過創(chuàng)新攻關,采用小間距、大范圍擴挖刀盤、鋼拱架和鋼管片雙支護、主驅動防涌門等設計,通過配置雙速比大扭矩減速機等系統(tǒng),提高了掘進機針對不良地質的適應能力;配置鋼拱架運輸與喂送系統(tǒng)等設備,降低施工勞動;配置智能掘進系統(tǒng)、圍巖信息采集等多項智能化技術,為工程智能監(jiān)造提供強有力的支撐。
據了解,引江補漢工程是南水北調“四橫三縱”工程體系的重要組成部分,是構建國家水網主骨架和大動脈的關鍵,建成后有利于促進南水北調中線工程效益發(fā)揮、提高中線工程供水保證率、改善受水區(qū)生態(tài)環(huán)境、提升漢江流域和區(qū)域水資源調配能力、支撐漢江流域和受水區(qū)綠色發(fā)展。
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