新能源汽車(chē)既是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨、新動(dòng)能的重要支撐，也是穩(wěn)工業(yè)、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的重要力量。

　　在領(lǐng)克汽車(chē)張家口工廠(chǎng)，龐大的機(jī)械臂靈活擺動(dòng)，無(wú)人導(dǎo)引車(chē)來(lái)回穿梭，每90秒下線(xiàn)一輛新車(chē);在長(zhǎng)城汽車(chē)徐水分公司總裝車(chē)間，通過(guò)機(jī)器人的高度自動(dòng)化生產(chǎn)，一輛輛全新藍(lán)山裝配下線(xiàn)……

　　一幕幕火熱的生產(chǎn)場(chǎng)景背后，是一組亮眼的數(shù)字。省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年1至11月，我省新能源車(chē)整車(chē)制造增加值同比增長(zhǎng)1.6倍，新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.6倍。

　　在河北省機(jī)械科學(xué)研究設(shè)計(jì)院產(chǎn)業(yè)政策研究室主任尹靜鵬看來(lái)，新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，得益于政策紅利、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善三者合力。車(chē)企也顛覆了燃油時(shí)代擠牙膏式的技術(shù)釋放方式，追求快速開(kāi)發(fā)迭代，以此吸引消費(fèi)者的注意力。

　　2024年以來(lái)，一系列支持汽車(chē)以舊換新的政策舉措接連落地，為消費(fèi)者送上“真金白銀”的補(bǔ)貼，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的需求進(jìn)一步釋放。

　　前不久，石家莊市正定縣居民祁蒙將開(kāi)了13年的燃油車(chē)報(bào)廢，購(gòu)買(mǎi)了一輛新能源車(chē)，享受汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼2萬(wàn)元。

　　跟祁蒙一樣，不少人趁著好政策選擇汽車(chē)以舊換新。省商務(wù)廳提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月15日，我省汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量20.8萬(wàn)單，居全國(guó)第3位;汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量24.7萬(wàn)單，居全國(guó)第2位。

　　業(yè)內(nèi)人士注意到，汽車(chē)品類(lèi)在這次以舊換新中，不管是報(bào)廢還是置換更新，消費(fèi)者對(duì)新車(chē)的選擇趨向新能源汽車(chē)。此外，2024年河北省新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)自2024年9月啟動(dòng)以來(lái)，已在14個(gè)縣(區(qū))舉行26場(chǎng)巡展、定展活動(dòng)，累計(jì)吸引客流超24萬(wàn)人次，現(xiàn)場(chǎng)訂單共計(jì)790個(gè)，意向訂單6753個(gè)，拉動(dòng)消費(fèi)7600余萬(wàn)元。

　　政策持續(xù)加力，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)熱度攀升，供給端新能源汽車(chē)產(chǎn)量也在持續(xù)提升。河北長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司在產(chǎn)新能源車(chē)型7款，2024年1至11月生產(chǎn)新能源汽車(chē)2.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.5%。

　　面對(duì)新能源化、智能化的時(shí)代浪潮，我省車(chē)企積極應(yīng)變，搶灘智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)。

　　2024年8月21日，長(zhǎng)城汽車(chē)首款配備N(xiāo)OA(高階城市輔助駕駛功能)的智能六座旗艦SUV——魏牌全新藍(lán)山上市，上市24小時(shí)訂出8571臺(tái)。2024年11月，全新藍(lán)山銷(xiāo)售6488輛，同比增長(zhǎng)218.82%。

　　熱銷(xiāo)的背后是科技創(chuàng)新。這款車(chē)可在復(fù)雜的人車(chē)混流環(huán)境中，準(zhǔn)確識(shí)別行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，自動(dòng)識(shí)別紅綠燈、在路口拐彎、繞行障礙物，最終到達(dá)目的地。

　　從“電動(dòng)化”到“智能化”，新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入下半場(chǎng)。

　　2024年，長(zhǎng)城汽車(chē)加快在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤(pán)等方面的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，持續(xù)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　尹靜鵬認(rèn)為，車(chē)企加大創(chuàng)新投入的背后，既有企業(yè)主動(dòng)作為、搶占市場(chǎng)先機(jī)的前瞻性布局，也是企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展的必然選擇。

　　近年來(lái)，京津冀三地按照“區(qū)域內(nèi)互補(bǔ)短板、融合配套，區(qū)域外握指成拳、合力招引”的發(fā)展思路，高效協(xié)同、多措并舉推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，日益完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在加速形成。

　　蓄電池、行李架來(lái)自河北，車(chē)燈、座椅、車(chē)身、變速箱來(lái)自天津，玻璃升降器、空氣濾清器來(lái)自北京……當(dāng)下，京津冀整車(chē)企業(yè)與零部件企業(yè)“鏈”在一起，合力共造“一輛車(chē)”的故事，正在三地持續(xù)上演。

　　瑞立美聯(lián)制動(dòng)技術(shù)(廊坊)有限公司總經(jīng)理何建軍說(shuō)，三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動(dòng)了公司訂單量的持續(xù)增長(zhǎng)，僅與福田康明斯的合作，2024年銷(xiāo)售收入就有1500萬(wàn)元，2025年預(yù)計(jì)超過(guò)3000萬(wàn)元。

　　目前，全省擁有新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)7家，具備燃油、純電、混動(dòng)和氫燃料電池多種技術(shù)路線(xiàn)，涵蓋乘用車(chē)、客車(chē)及輕、中、重卡系列產(chǎn)品。動(dòng)力電池已構(gòu)建起從上游基礎(chǔ)原材料到組件的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，森思泰克毫米波雷達(dá)、美泰電子MEMS(微電子機(jī)械系統(tǒng))慣性導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

　　憑借完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系，我省新能源汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)出海，成為海外用戶(hù)的“心頭好”。2024年1至11月，全省出口電動(dòng)汽車(chē)295.6億元，同比增長(zhǎng)1.9倍，占“新三樣”產(chǎn)品出口總值的88.3%。

　　縱覽新聞?dòng)浾?米彥澤 見(jiàn)習(xí)記者 崔玉潔