2月14日，由哈電集團和GE燃氣發(fā)電合資組建的哈電通用燃氣輪機(秦皇島)有限公司生產的首臺國產HA級重型燃機，在秦皇島重燃基地順利下線。這標志著國內重型燃氣輪機的生產制造技術水平實現了突破，在全國能源裝備制造中起到了示范作用。

▲GE 9HA.01燃氣輪機

　　哈電集團總經理、黨委副書記吳偉章在現場表示：“HA級燃氣輪機在秦皇島重燃基地下線交付，標志著哈電集團和GE全方位、深層次合作實現了新的突破，燃氣輪機本地化制造水平再次邁上新高度。雙方將以此為契機，繼續(xù)攜手并肩，進一步加快推動燃氣輪機本地化制造、本地化服務，以高質量、高性能、高可靠性的優(yōu)質產品和服務，回饋用戶、服務社會，以實際行動為實現能源清潔低碳轉型發(fā)展做出更大貢獻。”

　　據了解，HA級燃機技術代表著當前燃機發(fā)電領域最先進的技術之一。GE HA級燃機是世界上最大、最高效的燃氣輪機發(fā)電機組之一，也是全球近幾年裝機量增長最快的燃氣輪機，特別適合在大城市集群用作純凝發(fā)電或作為調峰機組與可再生能源進行互補。

　　其中，9HA.01燃機電廠的一拖一聯合循環(huán)出力可達到661兆瓦，9HA.02燃機可達到838兆瓦，容量與國內660兆瓦和1000兆瓦煤電機組相當，完全可以作為基荷電力替代燃煤電廠使用。在效率方面，9HA.02燃機聯合循環(huán)效率已經達到64%以上。與此同時，GE旗下的HA級燃機目前已經具備了50%的燃氫能力。GE的目標是在2030年前實現HA級燃機100%燒氫。

　　截至目前，GE已在全球收獲了142臺HA級燃機訂單，其中78臺投運，累計運行超過166萬小時。GE燃氣發(fā)電在國內共收獲4個HA級燃機項目，涵蓋9臺HA級燃機，總裝機量突破6.4吉瓦。其中，2021年，天津華電軍糧城電廠成為國內首座投入商業(yè)運行的9HA.01燃機電廠。2022年6月，兩臺GE 9HA.02重型燃氣輪機也順利抵達廣東東莞市，即將用于東莞寧洲3×700MW燃氣-蒸汽聯合循環(huán)熱電冷聯產工程，該項目建成后將成為國內最大的燃機電廠。此外，深圳能源集團股份有限公司也于2021年12月，為其旗下的深圳能源光明電源基地項目訂購了包含3臺GE 9HA.01燃氣輪機在內的聯合循環(huán)機組。

▲嘉賓在現場共同啟動GE 9HA.01燃氣輪機下線

　　據悉，本次下線的燃機將運往廣東惠州，用于惠州大亞灣石化區(qū)綜合能源站。該項目投產后，燃機將采用10%(按體積計算)的氫氣摻混比例與天然氣混合燃燒，成為我國首座天然氣-氫氣雙燃料的9HA電廠，為當地新增1.34吉瓦的供電能力。

　　GE燃氣發(fā)電集團中國區(qū)重型燃機銷售總經理、哈電通用燃氣輪機(秦皇島)有限公司總經理馬俊表示：“GE燃氣發(fā)電始終致力于推進燃機國產化，與哈電集團合資建設的秦皇島重燃基地是國內重要的燃機制造基地，也是我們布局中國能源轉型和本土制造的重要平臺。相信在“雙碳”目標下，靈活高效、低排放的HA級燃機發(fā)電技術具有廣闊前景，將在未來新型電力系統(tǒng)建設中發(fā)揮重要支撐作用。”

　　據了解，作為GE在亞洲唯一的重型燃機制造核心基地，哈電通用燃氣輪機(秦皇島)有限公司除了HA級燃機的本土化制造，未來還將實現9F級和9HA級別燃機熱通道部件、燃燒室部件等的本地化生產，逐步建立國內產業(yè)鏈，提供本土化制造與一站式全壽命周期的服務。(記者 李慧)