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電氣風(fēng)電海神平臺(tái)首臺(tái)機(jī)組下線(xiàn)

電氣風(fēng)電發(fā)布時(shí)間:2022-06-13 11:57:25

  6月10日,上海電氣風(fēng)電集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng):電氣風(fēng)電)基于Poseidon海神平臺(tái)的首臺(tái)EW8.X-230機(jī)組下線(xiàn)儀式在莆田制造基地舉行。莆田制造基地總經(jīng)理韓奇周、海上事業(yè)部產(chǎn)品總工程師馬龍,代表制造團(tuán)隊(duì)與產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同為機(jī)組揭幕,標(biāo)志著電氣風(fēng)電Poseidon海神平臺(tái)首臺(tái)機(jī)組正式下線(xiàn),也意味著中國(guó)海上風(fēng)電平價(jià)市場(chǎng)開(kāi)啟了一段新的里程。

  Poseidon海神平臺(tái)EW8.X-230機(jī)組是電氣風(fēng)電專(zhuān)為應(yīng)對(duì)中國(guó)海上風(fēng)資源平均風(fēng)速低、南北差異大的風(fēng)況條件打造的中低風(fēng)速海域機(jī)組,為開(kāi)發(fā)利用中低風(fēng)速海域風(fēng)能資源提供“高性?xún)r(jià)比”的機(jī)組解決方案,將助力海上平價(jià)時(shí)代風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)與“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  10年海上平臺(tái)經(jīng)驗(yàn),為海神“武裝”

  作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的海上風(fēng)機(jī)制造商與服務(wù)商,電氣風(fēng)電大力推進(jìn)海上機(jī)組設(shè)計(jì)、研發(fā)以及后市場(chǎng)配套服務(wù)的10年,完整見(jiàn)證了中國(guó)海上風(fēng)電大發(fā)展的10年。在海上風(fēng)電領(lǐng)域,電氣風(fēng)電一直走在前列、引領(lǐng)方向,具備極為成熟的綜合經(jīng)驗(yàn)。

  Poseidon海神平臺(tái)融合了電氣風(fēng)電10年海上平臺(tái)經(jīng)驗(yàn),延續(xù)了成熟的葉片設(shè)計(jì)、可靠的變槳和偏航系統(tǒng)、高效低能耗的冷卻系統(tǒng)、綜合最優(yōu)的電氣系統(tǒng),依托于電氣風(fēng)電成熟的生產(chǎn)、運(yùn)輸、維護(hù)方案,為Poseidon海神平臺(tái)的可靠性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  全新一代半直驅(qū)技術(shù),實(shí)現(xiàn)整機(jī)優(yōu)化

  Poseidon海神平臺(tái)使用電氣風(fēng)電全新一代的高度集成半直驅(qū)驅(qū)動(dòng)鏈技術(shù)路線(xiàn),從技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)成本突破,降低風(fēng)電場(chǎng)全生命周期的度電成本,達(dá)到“技術(shù)領(lǐng)先下的成本領(lǐng)先”。全新一代的半直驅(qū)技術(shù)具有以下的優(yōu)點(diǎn):

  更緊湊的驅(qū)動(dòng)鏈,便利于機(jī)組運(yùn)輸和安裝;

  更優(yōu)的傳動(dòng)效率,提升發(fā)電收益;

  無(wú)高速聯(lián)軸器,更少的關(guān)鍵部件數(shù)量;

  無(wú)碳刷、潤(rùn)滑脂,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)免維護(hù);

  齒輪箱與發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)空中可更換;

  與此同時(shí),Poseidon海神平臺(tái)機(jī)組應(yīng)用百米級(jí)碳纖維長(zhǎng)葉片,裝配智能“黑科技”Sensor Roller技術(shù),采取全生命周期數(shù)字化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)維管理,搭配電氣風(fēng)電最新一代LeapX控制系統(tǒng),降低整機(jī)運(yùn)行載荷,實(shí)現(xiàn)全感知數(shù)字化智聯(lián),與電氣風(fēng)電“風(fēng)云”平臺(tái)智能互聯(lián),持續(xù)提升可利用率及客戶(hù)收益率。

  最優(yōu)解決方案 增“金”添“綠”

  Poseidon海神平臺(tái)機(jī)組具有更大的單位千萬(wàn)掃風(fēng)面積,有效提升機(jī)組發(fā)電量;采用海上一體化設(shè)計(jì)技術(shù),可降低支撐結(jié)構(gòu)工程量,優(yōu)化機(jī)組的運(yùn)輸、安裝、調(diào)試流程,可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)組24小時(shí)吊裝、一鍵并網(wǎng)的功能,節(jié)省海上作業(yè)時(shí)間,降低全生命周期的度電成本,增加客戶(hù)的資本金內(nèi)部收益率。

  該機(jī)組在7.5m/s年平均風(fēng)速條件下,年發(fā)電量可達(dá)到2800萬(wàn)度電,滿(mǎn)足14500家庭一年用電需求,可減少燃煤消耗近1萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放2.4萬(wàn)噸。為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  “零碳”暢想,“海神”啟航。電氣風(fēng)電Poseidon海神平臺(tái)首臺(tái)機(jī)組成功下線(xiàn),拉開(kāi)了中國(guó)中低風(fēng)速平價(jià)市場(chǎng)的序幕,電氣風(fēng)電將聯(lián)合眾多風(fēng)電產(chǎn)業(yè)伙伴,促進(jìn)我國(guó)的海上風(fēng)電市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,為早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)電氣風(fēng)電智慧與力量。

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