近日，云南省紅河州建水（個(gè)舊）至元陽(yáng)高速公路建水至個(gè)舊段通車儀式在建（個(gè)）元高速公路建水南收費(fèi)站舉行，標(biāo)志著水電十二局公路項(xiàng)目又取得了一個(gè)階段性的勝利。

交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，是重要的服務(wù)性行業(yè)和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分，是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐和服務(wù)人民美好生活、促進(jìn)共同富裕的堅(jiān)實(shí)保障。

路橋工程是水電十二局的傳統(tǒng)施工品牌之一，自上世紀(jì)八十年代以來，水電十二局先后承建了浙江杭州繞城高速公路、河北太行山高速公路、山東濰萊高速公路、浙江衢州市常山縣美麗公路等70余項(xiàng)公路工程，以及浙江寧波琴橋、義烏篁園橋、青田太鶴橋，廣西柳州文惠橋、江蘇蘇州相門橋等80余座橋梁，業(yè)務(wù)范圍覆蓋20余省、自治區(qū)、直轄市，為構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)人民群眾美好生活貢獻(xiàn)了電建力量。

萬(wàn)里路長(zhǎng)在，天涯咫尺中

好路帶來好日子。

交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基，歷來與國(guó)相通、與家相連。水電十二局心懷“國(guó)之大者”，積極踐行國(guó)家戰(zhàn)略，全面貫徹集團(tuán)戰(zhàn)略，精準(zhǔn)對(duì)接區(qū)域發(fā)展需要，以優(yōu)質(zhì)工程服務(wù)智慧城市、助力鄉(xiāng)村振興、書寫幸福畫卷。

康莊大道，興邊富民。建水（個(gè)舊）至元陽(yáng)高速公路項(xiàng)目是云南省、紅河州“五網(wǎng)”建設(shè)和綜合交通建設(shè)五年大會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)項(xiàng)目，建成后對(duì)完善云南省“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”高速公路網(wǎng)，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，維護(hù)邊疆穩(wěn)定，發(fā)展旅游業(yè)，促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

水電十二局承建的建水（個(gè)舊）至元陽(yáng)高速公路TJ6標(biāo)項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)7.627公里。項(xiàng)目地處亞高原地區(qū)，地形地貌復(fù)雜，氣候條件惡劣，全線穿越山區(qū)、無(wú)人區(qū)，基本為橋隧相連，建設(shè)難度極大。在工程建設(shè)過程中，水電十二局懷著“大道興邊，舍我其誰(shuí)”的初心，秉著“千古江山，巨匠留痕”的使命，抱著“誓將天塹變通途”的決心，一路攻堅(jiān)克難、劈荊斬棘，讓紅河南北兩岸快速、暢通、發(fā)達(dá)的公路交通成為現(xiàn)實(shí)，被大山阻隔的兩岸人民不再彼此遙望，隨時(shí)拎包看世界的夢(mèng)想變得觸手可及。

要想富，先修路。水電十二局承建的蘭考縣公路交通改擴(kuò)建工程，全長(zhǎng)83千米，包括國(guó)道10.85千米，省道23.36千米，縣道48.79千米，沿線穿插13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。蘭考縣公路交通改擴(kuò)建工程的順利交工，對(duì)提高蘭考區(qū)域路網(wǎng)等級(jí)和路網(wǎng)密度，改善地方交通運(yùn)輸條件，優(yōu)化資源配置、提高產(chǎn)業(yè)聚集能力，實(shí)現(xiàn)集約發(fā)展、融合發(fā)展、資源共享具有重要作用，同時(shí)對(duì)推動(dòng)蘭考縣旅游和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

2021年11月2日，江西撫州東鄉(xiāng)路網(wǎng)EPC項(xiàng)目“崗下至山下”鄉(xiāng)道雙車道拓寬工程主體結(jié)構(gòu)施工完成。這條路建好之后將徹底改變以往“晴天一身灰，雨天兩腳泥”的出行狀況，為當(dāng)?shù)厝罕姵鲂袆?chuàng)造更加安全暢通的交通環(huán)境。

水電十二局承建的江西撫州東鄉(xiāng)區(qū)縣道、鄉(xiāng)道、村道、旅游公路EPC項(xiàng)目由8條縣道升級(jí)改造、29條鄉(xiāng)道雙車道拓寬、9條村道優(yōu)選通達(dá)路線拓寬、5條旅游公路組成，具有設(shè)計(jì)里程長(zhǎng)、涉及村莊多、惠及人口數(shù)量大的特點(diǎn)。該項(xiàng)目是撫州市公路網(wǎng)中的主要組成部分，項(xiàng)目的建成對(duì)提升撫州市輻射帶動(dòng)能力，構(gòu)建環(huán)東鄉(xiāng)地區(qū)綜合運(yùn)輸通道，加快區(qū)域新農(nóng)村建設(shè)步伐，促進(jìn)撫州市旅游事業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等有著重要意義。

在工程建設(shè)過程中，為打造安全環(huán)保工地，項(xiàng)目部在施工期間高度重視鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境保護(hù)，盡量不破壞原有自然生態(tài)，使之與周圍環(huán)境、景觀相協(xié)調(diào)。金秋時(shí)節(jié)，一條美麗的鄉(xiāng)村公路蜿蜒于豐收的金黃稻田之間，構(gòu)成一幅賞心悅目的鄉(xiāng)村振興圖景。

2021年12月27日，香鄉(xiāng)公路項(xiàng)目大雪山隧道順利貫通，將隧道進(jìn)出口原駕車行駛時(shí)間從1.5小時(shí)縮短到5分鐘內(nèi)。

不畏山高苦寒阻，天山雪域筑坦途。大雪山隧道位于云南省香格里拉市境內(nèi)，滇、川、藏三省區(qū)交界處，全長(zhǎng)2120米，最大埋深約453米。隧道地處平均海拔3900米的高原，施工過程中除了要面對(duì)山頂常年積雪，雨季降水頻繁，缺氧降效嚴(yán)重等問題，還要解決材料運(yùn)輸不便、地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖級(jí)別低、成洞條件差、有效工期短等系列困難。自2019年10月開工以來，項(xiàng)目嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，堅(jiān)持做好地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)，統(tǒng)籌做好安全、質(zhì)量管理工作，終于迎來隧道順利貫通。

香鄉(xiāng)公路項(xiàng)目起點(diǎn)香格里拉軍馬場(chǎng)，終點(diǎn)大雪山埡口接?xùn)|旺公路，是迪慶州委州政府確定的“十三五”重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一，涉及建塘鎮(zhèn)、格咱鄉(xiāng)、東旺鄉(xiāng)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，近8萬(wàn)人直接受益，輻射甘孜藏族自治州幾萬(wàn)群眾，是迪慶藏族自治州與甘孜藏族自治州的互聯(lián)互通路，也是迪慶州重要的資源開發(fā)路、經(jīng)濟(jì)發(fā)展路、旅游觀光路、鄉(xiāng)村振興路、物流主干路，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)滇川兩省各族人民的交往、交流、交融，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和睦具有十分重要的意義。

行而不輟，萬(wàn)里可期。水電十二局堅(jiān)定踐行“建好一項(xiàng)工程，帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)，改善一方環(huán)境，造福一方百姓”企業(yè)擔(dān)當(dāng)，充分發(fā)揮自身管理、技術(shù)、規(guī)模、設(shè)備等優(yōu)勢(shì)，致力縮短時(shí)空距離，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，為滿足人民對(duì)美好生活的向往、早日實(shí)現(xiàn)共同富裕，以及推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了源源不竭的力量。

千里一日還，乘風(fēng)覽河山

好路帶來好風(fēng)景。

水電十二局堅(jiān)持綠水青山就是金山銀山理念，加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓公路與沿線風(fēng)景融為一體，體現(xiàn)生態(tài)之美、自然之美，滿足大眾自駕游需要，帶動(dòng)沿線旅游業(yè)發(fā)展，幫助區(qū)域?qū)①Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

“梅子黃時(shí)日日晴，小溪泛盡卻山行。綠陰不減來時(shí)路，添得黃鸝四五聲”。南宋詩(shī)人曾幾在游歷常山三衢山時(shí)寫下了這首廣為流傳的七言絕句《三衢道中》，詩(shī)中描繪的常山三衢山梅黃杏肥、花香鳥語(yǔ)的場(chǎng)景，讓人心生向往。

“百里常山江，千年宋詩(shī)河”，是人們對(duì)浙江常山這片土地最好的概括。常山江在常山建縣1800年的悠久歷史長(zhǎng)河中，有著深厚的人文底蘊(yùn)和自身獨(dú)特的文化魅力。由水電十二局承建的衢州市沿江公路工程常山段項(xiàng)目，就位于素有“四省通衢，兩浙首站”之稱的常山縣境內(nèi)。

衢州市沿江公路工程沿千里錢江源，百里“宋詩(shī)之河”常山江而建，建設(shè)內(nèi)容包括公路工程、慢行道工程、配套建設(shè)服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、觀景臺(tái)、沿線安全設(shè)施及綠化等工程，主要分為公路和慢行道兩部分，其中公路總長(zhǎng)約51千米，慢行道路線總長(zhǎng)約57千米。項(xiàng)目于2018年2月9日正式開工，2020年10月實(shí)現(xiàn)了全線暢通。

衢州市沿江公路工程作為全省萬(wàn)里美麗交通經(jīng)濟(jì)走廊精品示范項(xiàng)目，是建設(shè)“活力新衢州、美麗大花園”的重要組成部分，也是打造“衢州有禮詩(shī)畫風(fēng)光帶”過程中的重要一環(huán)。項(xiàng)目的建成可以加速常山鄉(xiāng)村振興，為居民增收、農(nóng)民致富提供新的保障。

水電十二局承建的太行山高速公路（邢臺(tái)段）項(xiàng)目位于河北省邢臺(tái)市臨城縣境內(nèi)，線路全長(zhǎng)14.39公里，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目部秉承“開局就是決戰(zhàn)，進(jìn)場(chǎng)就是高潮，起步就是沖刺”的理念，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、征地難、施工條件惡劣等諸多困難，在邢臺(tái)段創(chuàng)造了“6個(gè)第一”，即第一個(gè)完成T梁架設(shè)，第一個(gè)完成整座橋梁板架設(shè)，第一個(gè)完成梁板預(yù)制任務(wù)，第一個(gè)完成橋梁工程，第一個(gè)完成路基交驗(yàn)工作，第一個(gè)完成主體工程建設(shè)。

2018年12月，太行山高速公路的順利通車，對(duì)加快太行山革命老區(qū)農(nóng)村資源、礦產(chǎn)資源和旅游資源開發(fā)，帶動(dòng)老區(qū)人民脫貧致富奔小康，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。此外，太行山高速公路還是河北省太行山區(qū)的重要旅游通道，連接4A級(jí)及以上景區(qū)53個(gè)，是一張“此生必駕”美麗公路名片，也是一條名副其實(shí)的扶貧路、致富路、發(fā)展路和旅游路。

水電十二局承建的351國(guó)道公路工程常山段項(xiàng)目是衢州市“十三五”規(guī)劃中“六縱五橫”之一橫，橫貫整個(gè)衢州中北部新區(qū)，構(gòu)建為衢州市“環(huán)城北線”。線路全長(zhǎng)27.98公里，作為常山北部地區(qū)的一條經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和常山旅游風(fēng)景線的重要組成部分，項(xiàng)目建成后不僅能夠緩解G60滬昆高速和320國(guó)道交通壓力，縮短常衢距離，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還將極大便利周圍市民出行，促進(jìn)沿線旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為拉動(dòng)沿線村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快鄉(xiāng)村振興創(chuàng)造條件，助力建設(shè)美麗常山和“浙西第一門戶”。

2022年1月29日，351國(guó)道（常山段）進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)期?！皼]想到這路這么順暢，道路兩邊的景色也很漂亮，感覺很驚喜！”群山環(huán)繞下，蜿蜒道路與沿線景色相映成趣、美不勝收，為慕名而來的自駕者帶來極佳駕駛體驗(yàn)。

水電十二局深耕公路業(yè)務(wù)領(lǐng)域二十余載，建設(shè)公路總里程近1000公里，將“千里一日還，乘風(fēng)覽河山”的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)，進(jìn)一步提升了人民群眾幸福感、獲得感、安全感。

以路橋?yàn)槊剑_(dá)詩(shī)和遠(yuǎn)方

水電十二局在路上書寫“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的同時(shí)，在橋梁工程建設(shè)方面也取得了系列成績(jī)。

水電十二局承建的蘇州相門橋位于江蘇省蘇州市東西向主干道干將路東段的外城河上，為拆除原橋后重建的新橋。相門橋工程先后評(píng)為蘇州市市政優(yōu)質(zhì)工程、江蘇省市政優(yōu)質(zhì)工程，1996年獲全國(guó)市政工程金杯獎(jiǎng)。

水電十二局承建的義烏篁園橋位于浙江省義烏市稠城鎮(zhèn)城東的東陽(yáng)江上，連接義烏市中國(guó)小商品城與江東示范小區(qū)，使該城的東、西片連成一體。該橋?yàn)槿A東地區(qū)首座無(wú)風(fēng)撐鋼管系桿拱橋，是我國(guó)橋梁建筑中較新穎的橋型之一，工程質(zhì)量要求高，施工技術(shù)難度大。橋長(zhǎng)190.7米、寬29.5米，橋面凈高10米、拱矢高17.33米，其主跨80米，為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)同類型已建橋梁中最大跨度。篁園橋上兩拱呈敞開式，穹拱之間無(wú)任何風(fēng)撐，結(jié)構(gòu)新穎，成為義烏市中國(guó)小商品城一個(gè)新景觀。工程獲浙江省市政工程金獎(jiǎng)。

水電十二局承建的寧波琴橋位于浙江省寧波市中心，橫跨奉化江，是連接海曙、江東兩區(qū)的交通動(dòng)脈。全長(zhǎng)293.08米，主橋長(zhǎng)123.6米，引橋長(zhǎng)169.48米，其中主跨120米，為一跨過江的下承式單承載面鋼管系桿拱橋，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)同類型中最長(zhǎng)的拱橋。大橋新穎美觀，宛如巨琴?gòu)埨傧遥c兩岸高樓、江中行船形成動(dòng)靜有致的和諧音符，成為寧波市標(biāo)志性建筑之一。工程榮獲寧波市建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)施工“甬江建設(shè)杯”。

國(guó)際工程方面，水電十二局于2017承建圭亞那謝里夫-曼德拉道路升級(jí)改造項(xiàng)目，該公路為圭亞那首都喬治敦的交通主干道，沿經(jīng)駐圭中國(guó)大使館，不僅是民生工程也是政治工程。

圭亞那當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年11月30日晚，隨著最后一倉(cāng)瀝青混凝土的鋪設(shè)，圭亞那謝里夫-曼德拉道路升級(jí)改造項(xiàng)目正式完成主體全部土建工程，全面進(jìn)入路面設(shè)施安裝收尾階段。項(xiàng)目的成功建成將極大改善圭亞那首都的交通情況，有效緩解市區(qū)雨季內(nèi)澇狀況。在項(xiàng)目建設(shè)中累計(jì)創(chuàng)造就位崗位上百個(gè)，拉動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)200多人次，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

功不唐捐，天道酬勤。從路至橋，從城市中心到鄉(xiāng)村原野，從國(guó)內(nèi)到國(guó)際，水電十二局懷著“行穩(wěn)致遠(yuǎn)，大道為公”的理念，持續(xù)增強(qiáng)對(duì)實(shí)施國(guó)家重大戰(zhàn)略、推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的服務(wù)保障能力，全力建設(shè)好綠色工程、優(yōu)質(zhì)工程、民生工程，發(fā)揮路橋工程所承載的紐帶和連心作用，讓出行之人離家鄉(xiāng)與親人更近，離祖國(guó)大好河山更近，離“詩(shī)意和遠(yuǎn)方”更近。

征途漫漫，惟有奮斗。國(guó)家交通運(yùn)輸部《公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出了“到 2025 年，安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化公路交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得重大進(jìn)展，滿足人民美好生活需要”的發(fā)展目標(biāo)。水電十二局將緊跟國(guó)家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮中國(guó)電建全產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢(shì)，深耕路橋建設(shè)領(lǐng)域，為構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家貢獻(xiàn)更大力量。

云南紅河州建水（個(gè)舊）至元陽(yáng)高速公路項(xiàng)目TJ-6標(biāo)段

河南蘭考公路交通改擴(kuò)建工程

河北太行山高速公路工程邢臺(tái)段

圭亞那謝里夫-曼德拉道路升級(jí)改造項(xiàng)目

蘇州相門橋