巍巍寶塔山，滾滾延河水。

延安—中國(guó)革命的圣地、新中國(guó)的搖籃，領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)革命事業(yè)從低潮走向高潮，見(jiàn)證過(guò)中國(guó)革命的曲折歷程和偉大勝利。站在新的綠色能源潮頭之上,中國(guó)電建以卓越的技術(shù)實(shí)力和前瞻的謀劃布局,依托大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，正經(jīng)歷著一場(chǎng)“綠”動(dòng)未來(lái) 向“新”而行的深刻變革。

2024年12月24日，盤(pán)踞在中國(guó)革命“紅都”的國(guó)華志丹風(fēng)電項(xiàng)目順利完成混塔100MW第19臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝工作,白色風(fēng)機(jī)葉片在藍(lán)天白云下緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，隨風(fēng)起舞，這一刻，“綠色”“發(fā)展”被具象化，構(gòu)成一幅工業(yè)美與自然美的生動(dòng)畫(huà)卷。

值此志丹風(fēng)電項(xiàng)目2024年度圓滿收官之際，山東電建一公司西北公司副總經(jīng)理錢(qián)士濤特賦一詞，與之共勉。

沁園春  志丹

轉(zhuǎn)戰(zhàn)延安，扎根志丹，國(guó)能風(fēng)電。

馳黃土高原，峰谷盤(pán)旋；履約阻工，蜀道之難。

升壓倒送，混塔序換，內(nèi)張展翅為人先。

集電線，瞰銀龍飛舞，志丹綠電。

策劃均衡調(diào)研，奪體系安全團(tuán)體冠。

昔雨天路毀，泥石流竄；鵝毛飛雪，陜北極寒。

電建鐵軍，不畏艱難，敢教老區(qū)換新顏。

繼開(kāi)來(lái)，賡延安精神，續(xù)譜新篇。

追風(fēng)前行 “綠”動(dòng)未來(lái)

“一年一場(chǎng)風(fēng)，從春刮到冬，黃土高原的風(fēng)為當(dāng)?shù)貛?lái)了新能源?！?/p>

延安位于黃河中游，地理?xiàng)l件復(fù)雜多變,石油資源豐富，是中國(guó)石油工業(yè)的發(fā)祥地。志丹風(fēng)電項(xiàng)目所在的順寧鎮(zhèn)，地處白于山南麓，從志丹縣城驅(qū)車(chē)向北行駛20km后，藍(lán)天白云下，高聳入云的風(fēng)電機(jī)組點(diǎn)綴山間，站在山頂上的升壓站駐足望去，10余座風(fēng)力發(fā)電機(jī)“拔地而起”，成為黃土高原上的“新地標(biāo)”。

志丹風(fēng)電項(xiàng)目設(shè)計(jì)安裝20臺(tái)單機(jī)容量5.0MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，塔架為混塔結(jié)構(gòu)，輪轂高度140米（混塔段高121.4米，鋼塔段高14.5米），共計(jì)137.3米?？傃b機(jī)容量100MW。新建一座110kV升壓站，集電線路由A、B、C、D四回35kV線路從各個(gè)風(fēng)機(jī)電力匯接點(diǎn)接入到場(chǎng)內(nèi)的110kV 升壓站，再以一回110kV線路就近接入永康330kV變電站。項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)新增年上網(wǎng)電量約為20218.4萬(wàn)千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)煤約6.33萬(wàn)噸，減少二氧化硫約33.24噸，減少氮氧化物約37.19噸，減少二氧化碳17.28萬(wàn)噸，不僅能有效推動(dòng)節(jié)能減排，助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益，而且對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)啬茉唇Y(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。

據(jù)志丹項(xiàng)目副經(jīng)理張迪介紹:“項(xiàng)目所在地黃土梁、峁與溝壑相間分布，場(chǎng)址區(qū)海拔高度在800m-1700m之間，由于項(xiàng)目為分散式山地風(fēng)電項(xiàng)目，除風(fēng)電場(chǎng)升壓站的建設(shè)需要一幅較大土地外，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)位用地分散在眾多“點(diǎn)”上，風(fēng)場(chǎng)道路以及集電線路用地分散在很長(zhǎng)的“線”上。項(xiàng)目機(jī)位分散，道路平臺(tái)用地涉及村民多，項(xiàng)目涉及改遷油氣管線多（9個(gè)油田單位），協(xié)調(diào)工作繁重。進(jìn)場(chǎng)路及場(chǎng)內(nèi)道路空障線路多，根據(jù)大件運(yùn)輸路勘，約60處10kV線路、50處通訊線路須改線，遷改工作量巨大。”

針對(duì)這一情況，項(xiàng)目部從各方面組織協(xié)調(diào)力量做工作，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)超前策劃、相互協(xié)助，全體參建人員充分發(fā)揚(yáng)“電建鐵軍”精神和“精益求精”大國(guó)工匠精神，精雕細(xì)琢，砥礪前行，為施工順利開(kāi)展提供了隊(duì)伍保障。

櫛風(fēng)沐雨，玉汝于成。項(xiàng)目混塔于2024年4月中旬開(kāi)始吊裝，由于志丹項(xiàng)目地處陜北，進(jìn)入12月份以來(lái)，受雨雪天氣及工藝影響，溫度已至零下20度，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“目標(biāo)不變、加快進(jìn)度”工作方針，針對(duì)不同季節(jié)的極端天氣變化，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迅速調(diào)整施工計(jì)劃，攻克了一個(gè)又一個(gè)施工難題，確保各項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如期實(shí)現(xiàn)：

2024年8月29日，倒送電完成。

2024年8月30日，首臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行，截止目前累計(jì)并網(wǎng)17臺(tái)。

截止2024年12月底，已完成19臺(tái)混塔的吊裝，用時(shí)8個(gè)月完成目標(biāo)任務(wù)，至此該項(xiàng)目2024年風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)全部完成。

迎風(fēng)而立 向“綠”而生

“項(xiàng)目工期雖然緊張，但要把安全永遠(yuǎn)擺在首位?！?/p>

志丹項(xiàng)目安全總監(jiān)、吊裝突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)胡濤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作不容一絲馬虎懈怠，他說(shuō)：“現(xiàn)場(chǎng)安全管理要以“最嚴(yán)要求、最細(xì)作風(fēng)”作為履職要點(diǎn)，堅(jiān)持安全紅線管理，觸及安全管理十條紅線的人員一律清退出場(chǎng)，督促現(xiàn)場(chǎng)舉一反三落實(shí)整改和反饋。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全措施，從人員培訓(xùn)到設(shè)備檢查，從風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估到應(yīng)急響應(yīng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都力求做到萬(wàn)無(wú)一失，確保風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)零事故?！?/p>

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。充足的施工準(zhǔn)備、動(dòng)態(tài)的方案優(yōu)化，以及對(duì)天氣、材料、機(jī)械、人工等因素的提前分析和積極應(yīng)對(duì)，最大程度降低了施工的不確定性，有效保障了項(xiàng)目有序推進(jìn)。

“我們就一個(gè)想法，要把這個(gè)事干成！”

這既是全體參建人員的決心，更體現(xiàn)了中國(guó)電建的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

作為山東電建一公司西北公司首個(gè)混塔項(xiàng)目，混塔段共31段，其中M01-M09段直徑6.6m，分片運(yùn)輸，需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝；M10-M31段為整環(huán)運(yùn)輸，其中M10-M23段高4m，直徑5.4m；M24為變徑段，由5.4m變徑4.8m；M25-M30段高4m，直徑4.8m；M31段高2.4m，直徑4.8m?；焖?jīng)過(guò)兩次變徑，內(nèi)張拉施工，工藝復(fù)雜。

志丹項(xiàng)目部倒排工期計(jì)劃，堅(jiān)持“以日保周 以周保月”，每天召開(kāi)碰頭會(huì)，抓實(shí)計(jì)劃執(zhí)行，對(duì)35kv集電線路、110kv送出線路、升壓站、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)安裝、主進(jìn)場(chǎng)道路改擴(kuò)建等區(qū)域劃片管理，逐項(xiàng)分解工作任務(wù)，以“專(zhuān)業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)、首件實(shí)體樣板”為抓手，嚴(yán)格管控混塔拼裝、吊裝過(guò)程施工質(zhì)量及施工工藝，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置混塔施工工序卡，以質(zhì)量計(jì)劃為主線，按工序進(jìn)行檢查驗(yàn)收，建立質(zhì)量管控影像資料群，對(duì)各關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行視頻驗(yàn)證，強(qiáng)化全過(guò)程質(zhì)量管控，規(guī)范質(zhì)量工藝、提升項(xiàng)目履約品質(zhì)。尤其針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)混塔內(nèi)張拉工藝，灌漿易漏漿問(wèn)題從“人”“機(jī)”“料”“法”“測(cè)”“環(huán)”六個(gè)方面逐層分析、找出問(wèn)題、制定對(duì)策，保障混塔施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)里程碑，2024年度榮獲國(guó)華陜西分公司“先進(jìn)單位”，胡濤獲“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

聞風(fēng)而動(dòng) 向“新”而行

近幾年來(lái)，隨著混塔技術(shù)的發(fā)展，高塔的高度在過(guò)去的3-4年迅猛提升，從開(kāi)始的140m混塔開(kāi)始，到目前國(guó)內(nèi)最高的185m混塔塔架高度，大大拓展了風(fēng)電開(kāi)發(fā)的風(fēng)速底線，在高塔架風(fēng)電技術(shù)的加持下，混塔憑借其避免共振、變形幅度小、安全可靠等優(yōu)勢(shì)，將不斷增大市場(chǎng)占比。

混塔施工成本管控尤為重要，根據(jù)各混塔項(xiàng)目吊裝周期，一臺(tái)整機(jī)吊裝完成約需一個(gè)月的時(shí)間，項(xiàng)目部初期結(jié)合項(xiàng)目混塔施工工藝，提前策劃，合理選擇機(jī)械選型，避免造成機(jī)械閑置，優(yōu)化施工方案。首先采取320t履帶吊先拼裝、吊裝前9段，隨后800t汽車(chē)吊配合完成混塔整環(huán)吊裝，最后2400t汽車(chē)吊配合吊裝上部風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)已形成流水線式作業(yè)。根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)已完成工作量，整機(jī)吊裝每月平均可完成2-3臺(tái)，有效縮短施工周期，提高機(jī)械利用率。

目前市場(chǎng)混塔廠家較多，均存在因單體體積大，導(dǎo)致運(yùn)輸難度增大，而選擇分片運(yùn)輸，機(jī)位交貨后進(jìn)行拼裝。拼裝工藝存在灌漿料注漿、環(huán)氧樹(shù)脂及曲形螺栓連接等拼裝方式。張拉工藝或?yàn)轶w內(nèi)張拉，或?yàn)轶w外張拉。結(jié)合各混塔廠家施工工藝、轉(zhuǎn)序周期，項(xiàng)目在編制施工方案初期，就需提前策劃，合理機(jī)械選型、均衡施工工序，提高機(jī)械利用率，減少人員、機(jī)械閑置，降低整體施工成本。

“被克服的困難就是勝利的契機(jī)?！敝镜ろ?xiàng)目通過(guò)優(yōu)化組織策劃、深度調(diào)研、均衡施工工藝，較傳統(tǒng)施工方案節(jié)省工期9.5個(gè)月，實(shí)現(xiàn)了混塔施工的方案策劃與實(shí)際施工的知行合一，創(chuàng)造了公司混塔吊裝“模板”，打造了“志丹模式”。

……

黃土高原東緣，黃土梁、峁與溝壑相間中，蘊(yùn)藏著中國(guó)電建極致“風(fēng)”光……“電建鐵軍”在項(xiàng)目建設(shè)期間，曾無(wú)數(shù)次目睹黃土高原上的日出日落，在他們心中，也始終夢(mèng)想著遠(yuǎn)方的星辰大海、未來(lái)的綠色發(fā)展之路。