11月7日，位于錢塘區(qū)的杭州傳化公路港園區(qū)實現(xiàn)了1.5兆瓦屋頂分布式光伏發(fā)電項目的并網發(fā)電，未來每年預計將為公路港省下35萬度電。

近年來，在國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略的指引下，光伏發(fā)電項目憑借節(jié)能環(huán)保、綠色低碳、發(fā)電量穩(wěn)定等優(yōu)勢受到越來越多企業(yè)青睞。杭州傳化公路港作為長三角地區(qū)輻射范圍最大的物流中心之一，也始終將綠色低碳發(fā)展理念融入企業(yè)經營發(fā)展全周期，全方位推進降碳降耗、減污減排工作，積極建設“光充一體”標桿園區(qū)。

據了解，此次實現(xiàn)并網發(fā)電的項目是杭州傳化公路港首個自投自建自營的項目，采取自發(fā)自用、余電上網模式。項目立項后，杭州傳化公路港第一時間成立了光伏發(fā)電項目專項工作領導小組，克服專業(yè)技術人員缺乏、園區(qū)用電與光伏發(fā)電難適配等困難，從項目前期籌備策劃到項目建設、竣工驗收，歷經6個月，從0到1實現(xiàn)了并網發(fā)電。

“屋頂光伏發(fā)電有效盤活了屋頂閑置場地，實現(xiàn)了園區(qū)電能自發(fā)自用，多余的電力還能出售，將創(chuàng)造可觀的經濟效益。從長期考慮看，還能助力國家節(jié)能減碳。”杭州傳化公路港總經理傅建烽透露，已建成的1.5兆瓦項目預估2024年光伏發(fā)電平均利用小時數(shù)為1078小時，將為園區(qū)每年節(jié)省35萬度電，與傳統(tǒng)火電相比，年均可節(jié)約標準煤超105噸，對降低園區(qū)用電運營成本、構建智慧零碳園區(qū)具有十分重要意義。他透露，未來隨著園區(qū)新能源貨車、新能源叉車普及，光伏項目的提前布局將有利于杭州傳化公路港建設“光充一體”的充電體系，助力打造智慧零碳園區(qū)。

來源：每日商報