儲能行業(yè)在我國的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯，但仍處于藍海階段，還遠沒有到洗牌甚至一家獨大的時候。

　　歐洲的能源危機還在加劇，這場多重因素影響下的能源產(chǎn)業(yè)動蕩已經(jīng)對太多領(lǐng)域造成了刺激與傷害。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前歐洲的天然氣、柴油等價格仍在走高，民用能源和工業(yè)能源的缺口持續(xù)擴大，化肥、糧食、畜牧業(yè)也遭受了沖擊。

　　從德國、英國、法國等國的能源結(jié)構(gòu)上我們可以看到，“本地能源供應(yīng)能力不夠，進口穩(wěn)定性不足”幾乎是共同的特點，這或許是引發(fā)此次能源危機最大的內(nèi)部因素。正因如此，近期多國開始了能源企業(yè)國有化的策略，以挽救那些瀕臨倒閉的能源公司。

　　這也從側(cè)面說明，保證能源結(jié)構(gòu)的可控、保證能源供應(yīng)的穩(wěn)定性將會是未來各國都要面臨的問題。

　　全球來看，隨著碳中和事業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)能源將會逐步退出能源系統(tǒng)，但傳統(tǒng)能源的退出需要伴隨新型能源的興起，這種變革銜接得越緊密，能源系統(tǒng)和整個社會受到的沖擊就越小。而現(xiàn)階段，推動能源系統(tǒng)變革的重要技術(shù)路徑之一，就是儲能。

　　“儲能”可能是近幾年最火熱的產(chǎn)業(yè)之一。從數(shù)據(jù)上看，截至2021年底，我國已投運電力儲能項目累計裝機規(guī)模46.1GW，占全球市場總規(guī)模的22%，同比增長30%。其中，抽水蓄能的累計裝機規(guī)模最大，為39.8GW，同比增長25%。

　　但值得注意的是，抽水蓄能所占比重與去年同期相比再次下降了3個百分點，當前儲能市場的增量主要來自新型儲能，累計裝機規(guī)模達到5729.7MW，同比增長75%。

　　同時儲能市場的需求也變得更加多樣化，短時、長時、調(diào)頻、削峰填谷等需求都將被滿足，未來新型儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更加迅猛。

　　01 電化學(xué)儲能突飛猛進

　　目前我國儲能應(yīng)用市場發(fā)展的一大重心是在風電、光伏電廠配備儲能設(shè)施，以保證生產(chǎn)出的綠電能夠平穩(wěn)入網(wǎng)。

　　我國的風電、光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展時間較長，技術(shù)也相對成熟，但由于沒有合適的儲能設(shè)備，棄風棄光的現(xiàn)象十分嚴重。根據(jù)國家能源局統(tǒng)計，2022第一季度，我國棄風電量達60億千瓦時，棄光電量達24億千瓦時。

　　隨著相關(guān)政策的出臺以及能源市場的轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，我國電源側(cè)的儲能設(shè)備需求開始旺盛。電化學(xué)儲能的靈活部署、受自然環(huán)境影響小、建設(shè)周期短等優(yōu)勢開始凸顯，并開始穩(wěn)定落地電源側(cè)儲能場景。

　　電化學(xué)儲能除自身應(yīng)用優(yōu)勢外，產(chǎn)業(yè)鏈成熟程度也是目前新型儲能技術(shù)路線中最高的。得益于我國近幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋰離子電池的性能、成本、制造工藝等已經(jīng)達到了較高的水平，上下游產(chǎn)業(yè)鏈的市場規(guī)模持續(xù)擴大，這都為電化學(xué)儲能的大規(guī)模落地應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。

　　同時，電化學(xué)儲能系統(tǒng)還能很好地應(yīng)用在家庭、商務(wù)樓宇和工業(yè)園區(qū)等場景中，這些場景中其他類型的儲能系統(tǒng)幾乎無法搭建。應(yīng)用場景廣泛也是電化學(xué)儲能被認為是未來主流儲能技術(shù)的原因之一。

　　02 競爭激烈，格局未明

　　快速發(fā)展的市場必定引來大批的企業(yè)投身其中。

　　就我國目前的儲能解決方案供應(yīng)商來看，主要有電池廠商，例如寧德時代、比亞迪等;也有傳統(tǒng)的做逆變器或新能源產(chǎn)品的廠商，比如陽光電源，海博思創(chuàng)等;還有新的創(chuàng)業(yè)公司，比如時代星云。

　　需要明確的是，無論是中國市場還是全球市場，儲能這塊大蛋糕不可能被幾家大型電池廠商完全吃掉。相比之下創(chuàng)業(yè)公司的業(yè)務(wù)方向更聚焦，歷史包袱更少，能夠更好地在儲能行業(yè)深耕，這是創(chuàng)業(yè)公司的優(yōu)勢。

　　曾有投資人表示“傳統(tǒng)儲能市場并不適合初創(chuàng)公司進入，但在一些電池集成、新型儲能技術(shù)路線領(lǐng)域中，初創(chuàng)公司有著從0到1的機會。”

　　電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)門檻較高，即使是初創(chuàng)公司的創(chuàng)業(yè)者也往往有著多年的行業(yè)經(jīng)驗。例如時代星云董事長黃世霖就曾任寧德時代副董事長職務(wù)，并在儲能系統(tǒng)方面有著豐富的研發(fā)經(jīng)驗。

　　從公開新聞報道中能看到，黃世霖在2019年、2021年等時間多次公開表態(tài)看好儲能市場發(fā)展，并曾預(yù)計到2025年中國新型儲能裝機規(guī)模將達到30GWh/年。今年8月黃世霖從寧德時代離任，寧德時代還做出了“后續(xù)黃世霖會將個人事業(yè)放在'光儲充檢'的新興領(lǐng)域”的回應(yīng)。而黃世霖在就任時代星云后，也成為了時代星云目前最大的股東，占股約為35%。

　　時代星云由寧德時代在2019年出資成立，現(xiàn)在不過三年的時間，注冊資本已經(jīng)從2億元增資到4億的信息，最新的變更的時間是2022年12月7日。同時，時代星云已經(jīng)在福建、上海、貴陽等地落地運行了包括光儲充檢一體化充電站、大型儲能電站、工商業(yè)儲能電站等多個儲能系統(tǒng)，項目建設(shè)速度驚人。

　　03 產(chǎn)品布局關(guān)系企業(yè)發(fā)展

　　2023年1月5日，時代星云的全新儲能產(chǎn)品線“YOSHOPO時生”正式發(fā)布，時代星云開始進軍家用儲能和便攜式儲能市場。而這也意味著這家公司的產(chǎn)品線進一步得到了完善和豐富。

　　關(guān)于產(chǎn)品戰(zhàn)略布局，有觀點認為儲能市場的需求多樣、產(chǎn)品的復(fù)雜程度較高并且沒有標準化，一家公司想要在所有領(lǐng)域中都進行產(chǎn)品布局可能并不現(xiàn)實。但就時代星云的產(chǎn)品線而言，其確實已經(jīng)布局了大型儲能電站、工商業(yè)儲能設(shè)備、光儲充檢一體化充電站以及家庭儲能和便攜儲能產(chǎn)品。

　　關(guān)于戶外電源或者家庭儲能產(chǎn)品，目前國內(nèi)的供應(yīng)商大多瞄準了海外市場，我國國內(nèi)電價較低，且具有民生保障性質(zhì)，市場打開需要一定的時間。但海外市場恰恰相反，無論是政策還是需求，海外市場都相對成熟，同時由于俄烏沖突，歐洲天然氣供應(yīng)受限，市場上的家庭儲能需求一路飆升。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前歐洲家用儲能的90%以上份額集中在德國、意大利、英國、奧地利和瑞士。

　　海外市場對家用儲能的品牌依賴度更低，除了一家獨大的特斯拉外，LG化學(xué)、Sonnen、沃太能源等都有著不錯的出貨量，這也是時代星云進軍家用儲能市場的一個良好的條件。

　　時代星云已經(jīng)打造了高壓、低壓、壁掛式等多種家用儲能系列產(chǎn)品，儲能產(chǎn)品采用磷酸鐵鋰電池，搭配混合逆變器、APP遠程管理、光伏組件等模塊可組成智能化小型儲能系統(tǒng)，能夠滿足家庭電力供應(yīng)，并實現(xiàn)智慧用電。

　　相較于家庭儲能這個較新的產(chǎn)品線，光儲充檢一體化充電站似乎更能體現(xiàn)時代星云的技術(shù)實力。

　　“光儲充檢”是繼“光儲充”后又一服務(wù)模式，其在光儲充檢一體化充電站中加入了電池檢測服務(wù)，能夠有效解決目前電動汽車后市場缺乏電池檢測的問題。同時，這種后市場服務(wù)也能創(chuàng)造出更多的商業(yè)價值和實際營收。

　　“光儲充檢”更像是一個小型電力系統(tǒng)，包含著電力的生產(chǎn)、存儲、應(yīng)用和智能監(jiān)測，雖然主要職責還是給電動汽車充電，但更加智能化的體系能使其作為園區(qū)應(yīng)急電源使用，或者幫助園區(qū)進行電力的削峰填谷，從而降低用電成本。

　　從新能源汽車發(fā)展態(tài)勢上來看，光儲充檢一體化充電站的產(chǎn)生是必然的。新能源汽車保有量的持續(xù)增加和超充站的建設(shè)直接對電網(wǎng)造成了沖擊，充電設(shè)施建設(shè)的滯后性使得電動汽車需要排隊充電的事情屢見不鮮。而光儲充檢一體化充電站的建設(shè)不僅可以降低電動汽車充電對電網(wǎng)造成的影響，同時其快充技術(shù)能夠有效解決傳統(tǒng)充電站充電難、充電慢的問題，是十分必要的充電服務(wù)形式。

　　就產(chǎn)品而言，目前市場上的一些“光儲充檢”電站更多采用的是風冷儲能系統(tǒng)，和交流母線的形式，并不能真的解決擴容問題，同時伴隨著較大的能量損失。但時代星云更注重液冷儲能系統(tǒng)的打造和標準化，這不僅可以使儲能系統(tǒng)的性能更為卓越，同時可以更快地在全國范圍內(nèi)推廣“光儲充檢”電站的建設(shè)落地。

　　從公開資料了解來看，時代星云的儲能系統(tǒng)容量十分豐富，且均具備電能狀態(tài)監(jiān)控、人工智能預(yù)測、V2G以及微網(wǎng)能量管理等功能。并有相關(guān)報道指出，時代星云今年計劃布局超過80個光儲充檢一體化充電站，并結(jié)合峰谷電價差、車輛檢測后市場等進行盈利。

　　“2021年10月17日，由時代星云研發(fā)制造的'光儲充檢智能超充站'在福建寧德鋰電小鎮(zhèn)建成啟用，這是全國首個采用全直流微網(wǎng)技術(shù)，把充電樁、儲能、光伏電池及電池檢測集成一體的標準化智能充電站。”

　　從上述新聞報道中我們可以得知，時代星云正在打造標準化的智能充電站。這種標準化一方面指其采用了模塊化建造的方式，能夠提升建造速度;另一方面該充電站組合采用了以206kWh為單元模塊的儲能設(shè)備，這也印證了其利用液冷儲能系統(tǒng)打造標準化產(chǎn)品的消息。

　　另外值得注意的是，時代星云的充電站采用的是直流微網(wǎng)技術(shù)，這與一般的充電站先儲能、再入網(wǎng)、再接入充電樁的工作模式不同，直流微網(wǎng)能夠直接將儲能系統(tǒng)的電力供給到充電樁，充電過程更加穩(wěn)定。時代星云高管曾向媒體表示“我們的光儲充檢微網(wǎng)系統(tǒng)(光儲充檢一體化充電站)在全國是領(lǐng)先的。”

　　從政策角度來說，目前落地項目最多的仍是配備風電、光伏電廠的大型儲能設(shè)備，但這種場景下的盈利模式并不明確;相比之下，利用峰谷電價差和后市場服務(wù)的工商業(yè)儲能以及家庭儲能系統(tǒng)可能會成為未來儲能市場價值回歸最明顯的領(lǐng)域。

　　對于企業(yè)來說，在所有場景都布局產(chǎn)品需要強大的研發(fā)能力和資金支持，與公司的營運能力是一個不小的挑戰(zhàn)，尤其是儲能行業(yè)這樣的重資產(chǎn)賽道。但從另一個角度來看，全產(chǎn)品系列布局，以及全產(chǎn)業(yè)鏈打通或許也是保證產(chǎn)品性能的優(yōu)秀手段。

　　時代星云高管曾公開表示說“時代星云對于儲能系統(tǒng)的電池管理、熱管理等每個環(huán)節(jié)都會深度參與到供應(yīng)商的產(chǎn)品研發(fā)的過程中，不光在安全方面，甚至在故障長期跟蹤方面，我們都是有相應(yīng)算法的，這樣可以確保整個系統(tǒng)的功能最優(yōu)和可靠運維。”

　　儲能市場的前景可以說一片光明，在盈利模式不斷清晰，部分城市峰谷電價差進一步拉大的情況下，儲能企業(yè)的涌入也將成為常態(tài)?？梢灶A(yù)見的是未來一段時間內(nèi)，還會出現(xiàn)相當一部分儲能領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司，且每個公司都想成為領(lǐng)跑者。這是十分有可能的，即使目前電池廠商占據(jù)了大部分的儲能市場，但出貨量排名始終沒有穩(wěn)定下來，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的相關(guān)研報就表示“整體來看，儲能行業(yè)潛在進入者威脅較大。”

　　儲能行業(yè)在我國的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯，但仍處于藍海階段，還遠沒有到洗牌甚至一家獨大的時候。在此期間，發(fā)展技術(shù)、苦練內(nèi)功、拓展市場將成為企業(yè)成長的基石。