10月24日，由中國水電十五局參股承建的青海加西公路項目互助北山特長隧道小里程方向完成貫通。

互助北山特長隧道穿越區(qū)域海拔高，氣溫低，地質(zhì)條件復雜，存在斷層、破碎帶、圍巖軟弱變形等不良地質(zhì)，施工難度極大。項目管理團隊借鑒國內(nèi)外超長隧道施工經(jīng)驗，不斷優(yōu)化施工方案，按照“先探測、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤測量”的原則，采用先進工藝和設備，解決了通風排煙、圍巖變形、反坡排水等施工難題，在保證工程質(zhì)量、安全和環(huán)保的前提下逐步推進。自2022年4月21日主洞開始施工以來，在全體參建單位的共同努力下，歷時18個月，終于完成小里程方向貫通，本次隧道小里程方向的貫通是繼互助北山特長隧道1#斜井貫通后，又一個具有里程碑意義的重大節(jié)點目標。

青海加西公路是國道G341青海段的重要組成部分，也是國家目前提倡“一帶一路”建設西部區(qū)域的重點工程項目，互助北山特長隧道是G341膠南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）段工程JX-1標段的控制性工程，位于青海省海東市互助土族自治縣。隧道全長11.17公里，起點位于互助北山元甫溝，終點位于柏木峽口。項目完成后將對青海省經(jīng)濟社會發(fā)展具有深遠意義，快捷、高效、便利的交通運輸樞紐將大大促進青海西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。